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  • 相差近50%！美國人玩手機(jī)時(shí)間首次超過看電視

    根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)，今年美國成年人使用移動(dòng)設(shè)備的時(shí)間將首次超過他們花在看電視上的時(shí)間。其中大約70%的時(shí)間將花在智能手機(jī)上。 美國人會(huì)在手機(jī)上看權(quán)游么?很多喜歡美國電影的朋友，對(duì)美國肥宅的印象應(yīng)該都是這樣的：   癱坐在沙發(fā)上、喝著可樂、吃著爆米花、看著肥皂劇。。。如今這個(gè)形象似乎要變一變了。   這種變化是漸進(jìn)的，但它們對(duì)從傳統(tǒng)媒體公司到應(yīng)用開發(fā)者的每個(gè)人都產(chǎn)生了巨大影響。 美國成年人看電視的時(shí)間今年將下降9分鐘，例如，智能手機(jī)的霸主地位意味著視頻觀看正從電視機(jī)轉(zhuǎn)向移動(dòng)設(shè)備。而他們觀看數(shù)字視頻的時(shí)間將增加8分鐘。 這意味著人們花在觀看電影，節(jié)目和其他視頻上的總時(shí)間將基本保持不變。

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  • 重磅! A股最大的半導(dǎo)體公司正式誕生!

    6月5日，聞泰科技發(fā)布公告，中國證監(jiān)會(huì)，對(duì)聞泰發(fā)行股份購買資產(chǎn)并募集配套資金暨關(guān)聯(lián)交易順利通過! 這意味著，歷時(shí)一年多的中國最大的半導(dǎo)體收購案順利收官，安世半導(dǎo)體正式被聞泰科技收入囊中，A股最大的半導(dǎo)體廠商即將誕生。 據(jù)披露的重組方案，聞泰科技擬以發(fā)行股份及支付現(xiàn)金相結(jié)合的方式斥資百億去實(shí)現(xiàn)安世集團(tuán)的控股權(quán)。本次收購后，聞泰科技將從ODM公司延伸到上游半導(dǎo)體器件領(lǐng)域。 聞泰通訊是在2017年2月通過中茵股份的資產(chǎn)重組登陸A股。2017年8月，中茵股份更名為聞泰科技; 12月20日晚間聞泰科技發(fā)布公告，宣稱通過股權(quán)轉(zhuǎn)讓，原股東順利實(shí)現(xiàn)退出。此后，逐漸將前身中茵股份的房地產(chǎn)相關(guān)資產(chǎn)剝離后，聞泰科技在半導(dǎo)體領(lǐng)域的布局也愈發(fā)深入。 從其股東背景來看，其控股母公司拉薩聞天下投資有限公司早就在半導(dǎo)體領(lǐng)域有多項(xiàng)大手筆投資。既是全球知名圖像傳感器公司美國豪威科技(OmniVision)的單一最大股東，又是全球分立器件、邏輯器件供應(yīng)商安世半導(dǎo)體(Nexperia)的第二大股東。 此外，第五大股東上海矽同企業(yè)管理合伙企業(yè)(有限合伙)，其主要控股方為上海武岳峰二期集成電路股權(quán)投資公司(持股99.99%)。值得注意的是，控股方武岳峰資本在半導(dǎo)體行業(yè)同樣名聲顯赫。 業(yè)內(nèi)人士表示，手機(jī)ODM企業(yè)天然就與半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)關(guān)系密切。聞泰科技繼布局了手機(jī)、筆電、VR、車聯(lián)網(wǎng)、移動(dòng)智能終端等業(yè)務(wù)之后，要把觸角深入到更具核心競爭力的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)其實(shí)也是自然而然的選擇。 被收購的安世半導(dǎo)體到底有多強(qiáng)? 據(jù)披露，安世半導(dǎo)體是全球半導(dǎo)體標(biāo)準(zhǔn)器件的先進(jìn)企業(yè)，其業(yè)務(wù)覆蓋了半導(dǎo)體產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造、封裝測(cè)試的全部環(huán)節(jié)。 目前產(chǎn)品包含分立器件、邏輯器件、MOSFET器件三大產(chǎn)品類別，從細(xì)分市場(chǎng)的全球排名看，安世半導(dǎo)體二極管和晶體管排名第一，邏輯器件排名第二(僅次于TI)，ESD保護(hù)器件排名第二，小信號(hào)MOSFET排名第二，汽車功率MOSFET排名第二(僅次于Infineon)。

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  • 患難見真情！小米行車記錄儀采用海思芯片

    日前，有網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，在小米生態(tài)鏈中的多款產(chǎn)品，都是使用華為旗下的海思處理器。其中有一款行車記錄儀新品，搭載的也是海思Hi3556處理器。他們認(rèn)為這是“患難見真情”、“國產(chǎn)廠商團(tuán)結(jié)一心”，紛紛點(diǎn)贊雷軍的做法。   據(jù)了解，小米這款產(chǎn)品是70邁智能行車記錄儀，為有品第三方商品，搭載華為海思雙核處理器，支持H.265全新編碼技術(shù)，可大幅提升壓縮效率。停車狀態(tài)下可進(jìn)入停車監(jiān)控模式，G-sensor會(huì)持續(xù)監(jiān)測(cè)車輛，如發(fā)生碰撞，記錄儀自動(dòng)開啟錄制停車監(jiān)控視頻。 其實(shí)海思做行車記錄儀芯片時(shí)間已經(jīng)很久了，小編自己用的一款行車記錄儀就是當(dāng)年海思工程師出來后創(chuàng)業(yè)做的，用著感覺確實(shí)挺不錯(cuò)。小米在這個(gè)時(shí)間站出來，采用國產(chǎn)海思值得稱道，之前還網(wǎng)傳雷軍在小米內(nèi)部發(fā)話，說非常時(shí)期，不允許小米在這個(gè)時(shí)候挖華為的員工。

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  • 集邦咨詢：第三季DRAM價(jià)格跌幅將擴(kuò)大至15%

    集邦咨詢(TrendForce)旗下半導(dǎo)體研究中心(DRAMeXchange)指出，受到貿(mào)易摩擦的影響，個(gè)別禁售事件可能對(duì)全球智能手機(jī)及服務(wù)器產(chǎn)品總體出貨量造成阻礙，并將沖擊下半年DRAM產(chǎn)品的旺季需求與價(jià)格落底時(shí)間。集邦咨詢(TrendForce)正式下修第三季DRAM價(jià)格展望，跌幅由原先預(yù)估的10%，擴(kuò)大至10~15%。 集邦咨詢指出，在三家大廠寡頭競爭以及DRAM制程技術(shù)逼近物理極限的情況下，此前預(yù)估DRAM價(jià)格跌破供應(yīng)商生產(chǎn)總成本(fully-loaded cost)的可能性極低。 然而，全球貿(mào)易摩擦升溫恐致今年下半年需求急凍、不確定性氛圍提高，使得資料中心的資本支出放緩，在今年年底前，承壓能力差的DRAM供應(yīng)商恐怕將認(rèn)列賬面上現(xiàn)有庫存損失，財(cái)務(wù)報(bào)表正式轉(zhuǎn)為虧損狀況。 根據(jù)集邦咨詢預(yù)估，因?yàn)閮r(jià)格落底與供給位元成長有限等因素影響，DRAM價(jià)格在2020年有機(jī)會(huì)將會(huì)出現(xiàn)止跌回升，但在2019年供應(yīng)商恐怕將承受更久的價(jià)格修正壓力。 存儲(chǔ)產(chǎn)品經(jīng)歷了過去一年過山車一樣的暴漲暴跌，看來還沒有跌到實(shí)處，存儲(chǔ)廠商們要做好心理準(zhǔn)備了。  

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  • 固瑞克亞太創(chuàng)新中心盛大開幕

    2019年6月6日中國上海訊——全球流體處理設(shè)備領(lǐng)先制造商固瑞克（Graco，紐交所：GGG）于2019年6月5日在中國上海正式啟用其全新的固瑞克區(qū)域總部——亞太區(qū)總部暨亞太創(chuàng)新中心。 (固瑞克公司亞太區(qū)管理層出席并揭幕亞太區(qū)總部暨亞太創(chuàng)新中心) 固瑞克亞太創(chuàng)新中心位于上海市靜安區(qū)汶水路299弄1、2號(hào)7號(hào)樓。這一全新啟用的亞太區(qū)創(chuàng)新中心配備了設(shè)計(jì)精良的大型培訓(xùn)中心，先進(jìn)的演示及測(cè)試實(shí)驗(yàn)室，并設(shè)有產(chǎn)品設(shè)計(jì)和生產(chǎn)設(shè)施，具有產(chǎn)品裝配能力。它既是固瑞克亞太地區(qū)業(yè)務(wù)向前發(fā)展的又一重大舉措，也是固瑞克對(duì)該地區(qū)保持長期投資的重要承諾。    (固瑞克亞太創(chuàng)新中心外觀) 以卓越的工程設(shè)計(jì)和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)纳a(chǎn)制造為亞太市場(chǎng)提供高品質(zhì)、經(jīng)久耐用的產(chǎn)品， 是固瑞克一直秉承的理念。 (固瑞克亞太創(chuàng)新中心內(nèi)景) 未來，固瑞克還將通過精心設(shè)計(jì)的產(chǎn)品技術(shù)和行業(yè)最佳的專業(yè)服務(wù)，持續(xù)為市場(chǎng)提供行業(yè)領(lǐng)先的創(chuàng)新解決方案，以支持亞太區(qū)的渠道合作伙伴和廣大客戶并肩發(fā)展，攜手共贏。 關(guān)于固瑞克 固瑞克有限公司為工業(yè)及商用領(lǐng)域提供流體及涂料處理技術(shù)及專業(yè)經(jīng)驗(yàn)。公司設(shè)計(jì)、制造并銷售其系統(tǒng)設(shè)備并廣泛應(yīng)用于傳輸、測(cè)量、控制、分配及噴涂流體及粉末材料。固瑞克公司在其專業(yè)領(lǐng)域是一家行業(yè)知名的領(lǐng)導(dǎo)者，總部位于明尼蘇達(dá)州明尼阿波利斯市，服務(wù)于全球建筑業(yè)、制造業(yè)、加工業(yè)和維修行業(yè)等眾多客戶。登陸我們的網(wǎng)站https://www.graco.com/cn/zh.html 或關(guān)注我們的微信“固瑞克Graco”(微信號(hào) gracochina)  了解更多信息。

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  • TE Connectivity “連接未來” 全國巡展進(jìn)京，暢想航空航天科技創(chuàng)新

    中國北京，2019年6月3日——全球連接和傳感領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)軍企業(yè)泰科電子（TE Connectivity，以下簡稱為“TE”）于3月啟動(dòng)“連接未來”移動(dòng)客戶體驗(yàn)中心(大篷車)全國巡展。北京終站來到中航國際產(chǎn)業(yè)園，重點(diǎn)展示了航空航天與船舶應(yīng)用的連接方案，與航空航天客戶和行業(yè)學(xué)者深入分享了智能飛行的前沿技術(shù)，通過交流活動(dòng)共同暢想中國航空航天科技的未來。 航空工業(yè)作為世界工業(yè)技術(shù)發(fā)展的領(lǐng)跑者，正在積極實(shí)踐智能制造理念，以智能化為主線，向著更加精益、柔性、敏捷、以人為本、可持續(xù)和低成本的道路邁進(jìn)。在5G迅速布局的2019年，萬物相連將依靠連接器、傳感器等科技創(chuàng)新的崛起成為國家創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略下信息化發(fā)展的關(guān)鍵。在這關(guān)鍵時(shí)刻，TE積極響應(yīng)國家“把惠民、利民、富民、改善民生作為科技創(chuàng)新重要方向“的戰(zhàn)略規(guī)劃，于2019年3月啟動(dòng)“連接未來“大篷車全國巡展。 “連接未來” 大篷車全國巡展踏遍14座城市，通過7大主題規(guī)劃，展示超過100件產(chǎn)品，全方位呈現(xiàn)領(lǐng)先的連接與傳感技術(shù)的解決方案。在上海站，TE與上海交通大學(xué)航空航天學(xué)院聯(lián)合舉辦了“連接未來”科技創(chuàng)新活動(dòng)日。以“聚焦行業(yè)前沿科技，交流航電系統(tǒng)技術(shù)”為主題，邀請(qǐng)到中國商飛、中國航發(fā)商發(fā)、昂際航電、中航615等單位的技術(shù)專家出席?；顒?dòng)日特邀中國商飛商飛研究院專家，973首席科學(xué)家，上海交通大學(xué)特聘教授王國慶博士進(jìn)行報(bào)告演講，深入淺出地為到場(chǎng)學(xué)生及業(yè)內(nèi)人士作TBO運(yùn)行性能和能力的技術(shù)研究報(bào)告。此次北京站，大篷車落地中航國際產(chǎn)業(yè)園，向?qū)I(yè)航空圈內(nèi)人士展示了航空電子產(chǎn)品和機(jī)上解決方案，共同探討航空電子的技術(shù)發(fā)展和趨勢(shì)。TE Connectivity航空、防務(wù)與船舶事業(yè)部銷售經(jīng)理陳孝群向與會(huì)人員介紹了TE Connectivity關(guān)于智能飛行的領(lǐng)先連接方案，展示了TE 在智能互聯(lián)飛機(jī)系統(tǒng)的耕耘結(jié)晶。 TE航空、防務(wù)與船舶事業(yè)部大中國區(qū)總經(jīng)理程錦勝表示：科技創(chuàng)新是中國制造騰飛的硬核實(shí)力。航空工業(yè)作為制造業(yè)的領(lǐng)軍行業(yè)，正在不遺余力地向智能創(chuàng)新制造邁進(jìn)，這對(duì)中國高端裝備制造業(yè)未來的發(fā)展有著積極示范作用，是推動(dòng)工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的強(qiáng)大引擎。我們非常高興可以將航空科技創(chuàng)新帶到全國各地，展示TE優(yōu)異解決方案的同時(shí)，向大眾傳遞中國領(lǐng)先的智能制造聚集行業(yè)——航空工業(yè)，未來可期。

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  • 滅蚊神器：小米滅蚊燈

    相對(duì)蚊香等滅蚊方式而言，小米當(dāng)前推出的滅蚊燈則更具備安全、環(huán)保、靜音、無干擾等眾多優(yōu)勢(shì)，且價(jià)格低廉，實(shí)乃夏季滅蚊神器。 眾所周知，蚊蟲為趨光性動(dòng)物，鐘愛365nm-395mm波段的光波。本品采用黃金燈絲打造的誘蚊燈珠，結(jié)合模擬人體皮膚揮發(fā)成分，吸引蚊蟲主動(dòng)飛到進(jìn)風(fēng)口以強(qiáng)勁風(fēng)力將其吸附到儲(chǔ)蚊盒，將其風(fēng)干致死。     采用環(huán)保植物原料，無毒無害無異味。 采用黃金燈絲和臺(tái)灣芯片自行封裝LED曲面燈珠，平均壽命高達(dá)10000小時(shí)。支持照明和滅蚊兩種燈光設(shè)置，既可直接使用滅蚊燈，也可兼職溫馨小夜燈。 采用直流電機(jī)風(fēng)扇，在提供澎湃吸力的同時(shí)進(jìn)行人性化降噪設(shè)計(jì)，低分貝進(jìn)風(fēng)捕蚊。     使用方法： 1、在臥室滅蚊使用可以提前開啟(至少2小時(shí)) ，切勿到睡覺時(shí)才開始，影響使用效果。 2、在無人的環(huán)境使用效果更佳，因?yàn)槿说捏w溫和氣味更能引誘蚊蟲，避免影響使用效果。 3、本品采用物理滅蚊方式，所以滅蚊不是一開機(jī)就能立馬起效。 4、白天使用請(qǐng)關(guān)閉門窗，拉上窗簾，保證在黑暗環(huán)境下使用，盡量放置在高于地面1米左右的位置，不要開燈、開門窗使用，不要放在空調(diào)或電風(fēng)扇出風(fēng)口，滅蚊時(shí)關(guān)閉其他所有燈光，盡量保證滅蚊燈是唯一光源。   \ 小米滅蚊燈將成為夏季新的可選滅蚊神器。

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  • 英飛凌將收購賽普拉斯，強(qiáng)化并加速其盈利性增長

    •  英飛凌首席執(zhí)行官Ploss表示：“這是英飛凌戰(zhàn)略發(fā)展過程中具有里程碑意義的一步。我們將能提供最全面的產(chǎn)品組合，連接現(xiàn)實(shí)與數(shù)字世界。” •  雙方在技術(shù)方面優(yōu)勢(shì)高度互補(bǔ)，這將進(jìn)一步拓展我們?cè)谄嚒⒐I(yè)和物聯(lián)網(wǎng)等高速增長市場(chǎng)的市場(chǎng)潛力 •  英飛凌將以每股23.85美元收購賽普拉斯, 總價(jià)值為90億歐元 •  到2022年底，收購交易將產(chǎn)生1.8億歐元的年度成本協(xié)同效應(yīng)；從長期來看，年度營收協(xié)同效應(yīng)將達(dá)到15億歐元 •  交易預(yù)期于2019年底或2020年初完成；預(yù)期將在交易完成后的首個(gè)完整財(cái)年帶來盈利增值 •  整合完成后的未來目標(biāo)運(yùn)營模式： 9%以上的營收增長，19%的營業(yè)利潤率和13%的投資銷售比率   德國慕尼黑和美國加州圣何塞 – 2019年6月3日 – 英飛凌科技股份公司(FSE: IFX / OTCQX: IFNNY)與賽普拉斯半導(dǎo)體公司(納斯達(dá)克股票代碼:CY)今日公布雙方已經(jīng)簽署最終協(xié)議，英飛凌將會(huì)以每股23.85美元現(xiàn)金收購賽普拉斯，總企業(yè)價(jià)值為90億歐元。 英飛凌首席執(zhí)行官Reinhard Ploss表示: “計(jì)劃收購賽普拉斯是英飛凌戰(zhàn)略發(fā)展具里程碑意義的一步。我們將會(huì)強(qiáng)化并提升公司盈利增長的速度，將業(yè)務(wù)擴(kuò)展至更廣泛的層面。通過此交易，我們將能為客戶提供最全面的產(chǎn)品組合，連接現(xiàn)實(shí)與數(shù)字世界，在汽車、工業(yè)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域開拓新增的增長潛力。此交易也會(huì)使公司的商業(yè)模式更具韌性。我們歡迎賽普拉斯的同仁們加入英飛凌，共同致力于我們一貫追求創(chuàng)新的承諾和專注于研發(fā)的投入，以加快推動(dòng)技術(shù)進(jìn)步。” 賽普拉斯總裁兼首席執(zhí)行官Hassane El-Khoury表示：“賽普拉斯團(tuán)隊(duì)很高興能與英飛凌聯(lián)手，共尋下一波科技浪潮中對(duì)連接與計(jì)算需求大幅增長帶來的數(shù)十億美元的機(jī)遇。今天的公告不僅證明了我們團(tuán)隊(duì)在全球提供領(lǐng)先行業(yè)解決方案的實(shí)力，同時(shí)體現(xiàn)了我們兩家優(yōu)秀企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手能共同實(shí)現(xiàn)的愿景。雙方結(jié)合將能提供更安全、無縫的連接，以及更完整的硬件和軟件解決方案和產(chǎn)品，加強(qiáng)客戶的產(chǎn)品和技術(shù)，以更好服務(wù)他們的終端市場(chǎng)。此外，兩家公司的業(yè)務(wù)十分匹配，將能為客戶和員工帶來更多和更好的機(jī)遇。” 賽普拉斯董事會(huì)主席Steve Albrecht表示：“過去三年，賽普拉斯通過3.0戰(zhàn)略取得了巨大成果，并進(jìn)行了企業(yè)重組以專注于關(guān)鍵市場(chǎng)。在收到多家企業(yè)的收購意向后，我們與英飛凌達(dá)成的交易正是對(duì)賽普拉斯團(tuán)隊(duì)?wèi)?zhàn)略和不懈努力的認(rèn)可。對(duì)于賽普拉斯的股東而言，收盤帶來的持續(xù)分紅加上每股23.85美元的現(xiàn)金價(jià)格，將為其帶來顯著收益。在競爭激烈的汽車、工業(yè)和消費(fèi)市場(chǎng)領(lǐng)域，該收購也將創(chuàng)造對(duì)于業(yè)內(nèi)而言日益關(guān)鍵的產(chǎn)品機(jī)遇。作為董事會(huì)的成員，我們十分感激在Hassane El-Khoury領(lǐng)導(dǎo)下出色的賽普拉斯管理團(tuán)隊(duì)。” 在高增長市場(chǎng)奠定更堅(jiān)實(shí)的地位 并購賽普拉斯之后，英飛凌將會(huì)強(qiáng)化推動(dòng)結(jié)構(gòu)增長的核心，并將公司的技術(shù)應(yīng)用至更廣泛的領(lǐng)域。這將加速強(qiáng)化公司近年盈利增長的基礎(chǔ)。賽普拉斯擁有包括微控制器、軟件和連接組件等具差異化的產(chǎn)品組合，與英飛凌具領(lǐng)先地位的功率半導(dǎo)體、傳感器和安全解決方案優(yōu)勢(shì)高度互補(bǔ)。結(jié)合雙方的技術(shù)資產(chǎn)將能為電動(dòng)馬達(dá)、電池供電裝置和電源供應(yīng)器等高增長應(yīng)用領(lǐng)域提供更全面先進(jìn)的解決方案。英飛凌的安全專長加上賽普拉斯的連接技術(shù)將使公司加速進(jìn)入工業(yè)和消費(fèi)市場(chǎng)的全新物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域。在汽車半導(dǎo)體方面，微控制器和NOR閃存的擴(kuò)大組合將提供巨大潛力，尤其是在先進(jìn)的駕駛輔助系統(tǒng)和汽車全新電子架構(gòu)上的應(yīng)用日益重要。 通過賽普拉斯強(qiáng)大的研發(fā)能力和在美國市場(chǎng)的據(jù)點(diǎn)，英飛凌不僅能加強(qiáng)在北美為當(dāng)?shù)刂匾蛻籼峁┑姆?wù)和產(chǎn)品，同時(shí)也能提升在其他重要區(qū)域的實(shí)力。公司將在硅谷取得研發(fā)部門，并在戰(zhàn)略重點(diǎn)市場(chǎng)日本擴(kuò)大布局和市場(chǎng)份額。與此同時(shí)，英飛凌希望通過實(shí)現(xiàn)巨大的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益，使公司業(yè)務(wù)模式能更具韌性?；?018財(cái)年備考營收100億歐元，此交易將使英飛凌成為全球第八大芯片制造商。在原來已具全球領(lǐng)先地位的功率半導(dǎo)體和安全控制器的基礎(chǔ)上，英飛凌更將成為汽車電子市場(chǎng)首屈一指的芯片供應(yīng)商。 財(cái)務(wù)實(shí)力隨全面整合有所提升 此項(xiàng)收購將會(huì)提升英飛凌的財(cái)務(wù)實(shí)力，預(yù)計(jì)英飛凌的股東將從交易完成后首個(gè)完整財(cái)年實(shí)現(xiàn)的盈利增長中獲益。資本密度將會(huì)下降而自由現(xiàn)金流比率將會(huì)提升。英飛凌在盡職調(diào)查中對(duì)此交易做出了經(jīng)驗(yàn)證的銷售和成本協(xié)同假設(shè)。預(yù)計(jì)到2022年，預(yù)期的規(guī)模經(jīng)濟(jì)將創(chuàng)造每年1.8億歐元的成本協(xié)同效益。雙方互補(bǔ)的產(chǎn)品組合將會(huì)提供更多芯片解決方案，長遠(yuǎn)帶來的潛在營收協(xié)同效應(yīng)可望每年超過15億歐元。 隨著業(yè)務(wù)成功整合，英飛凌將相應(yīng)調(diào)整其目標(biāo)運(yùn)營模式。屆時(shí)公司設(shè)定的目標(biāo)包括：全周期營收增長9%以上，營收利潤率達(dá)19%，投資與銷售的比率將降至13%。 交易詳情 根據(jù)協(xié)議條款，英飛凌將以每股23.85美元現(xiàn)金收購賽普拉斯全數(shù)股份。這相當(dāng)于賽普拉斯全面攤薄后的企業(yè)價(jià)值為90億歐元。要約作價(jià)較賽普拉斯于2019年4月15日至5月28日（即在媒體報(bào)道有關(guān)賽普拉斯?jié)撛诔鍪矍白詈笠粋€(gè)交易日）不受影響30天成交量加權(quán)平均股價(jià)溢價(jià)46%。 賽普拉斯預(yù)期將繼續(xù)發(fā)放季度現(xiàn)金股息，直至交易完成。這將包括賽普拉斯此前公告的每股0.11美元季度現(xiàn)金股息，將于2019年7月18日發(fā)放給在2019年6月27日收市時(shí)持有賽普拉斯普通股的股東。 收購所需資金已經(jīng)獲得銀行團(tuán)承銷。英飛凌致力保持公司堅(jiān)實(shí)的投資級(jí)別評(píng)級(jí)，因此英飛凌計(jì)劃最終以股本支付交易總額約30%，余下部分將會(huì)以債務(wù)和手頭現(xiàn)金支付。公司仍然維持保留戰(zhàn)略性現(xiàn)金儲(chǔ)備的財(cái)務(wù)政策。 此收購有待相關(guān)監(jiān)管部門審批和賽普拉斯股東通過，并須滿足其他慣常條件。交易預(yù)期將于2019年底或2020年初完成。 瑞信和摩根大通為英飛凌的牽頭財(cái)務(wù)顧問。美銀美林為英飛凌監(jiān)事會(huì)的財(cái)務(wù)顧問。這三家銀行提供交易的融資承諾并出任結(jié)構(gòu)銀行，由美銀美林牽頭。凱易律師事務(wù)所和富而德律師事務(wù)所擔(dān)任英飛凌的法律顧問。 摩根士丹利為賽普拉斯的財(cái)務(wù)顧問，盛信律師事務(wù)所為其法律顧問。  

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  • Dialog(戴濼格)半導(dǎo)體CEO：在中美技術(shù)戰(zhàn)中只能\"選擇中國，對(duì)抗美國\"

    英媒稱，英國最大的獨(dú)立微芯片公司CEO說，如果技術(shù)貿(mào)易戰(zhàn)升級(jí)，電子行業(yè)將別無選擇，只能同中國一起對(duì)抗美國，因?yàn)?ldquo;所有元件都在中國和亞洲制造。”   據(jù)英國《每日電訊報(bào)》網(wǎng)站6月1日?qǐng)?bào)道，戴濼格半導(dǎo)體公司CEO賈拉勒·巴蓋利對(duì)記者說：“對(duì)于電子和芯片企業(yè)而言，我認(rèn)為我們沒有太多選擇。中國是所有元件的制造地。” 戴濼格半導(dǎo)體公司總部設(shè)在英國雷丁，估值超過20億英鎊(1英鎊約合8.7元人民幣)，是英國少數(shù)幾個(gè)未被外國買家收購的成功科技公司之一。 巴蓋利說：“有些人正在采取行動(dòng)，在可能的情況下將更多地選擇亞洲和歐洲供應(yīng)商，而不是美國供應(yīng)商。” 英文原文如下： The electronics industry would have no choice but to side with China against the US if the tech trade war escalates, the boss of Britain’s biggest independent microchip company has said. “Everything is made in China, and in Asia,” Dialog Semiconductor chief executive Jalal Bagherli told The Sunday Telegraph. “For electronics and chip companies I don’t think we have a lot of choice. It’s not like we would pick China to work with, but we just don’t have a choice. It’s just where everything is made.” Dialog Semiconductor, which is valued at more than £2bn and headquartered in Reading, is one of the few UK silicon success stories to have not been snapped up by foreign buyers.

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  • 半導(dǎo)體指數(shù)年內(nèi)漲幅超50% 借道指數(shù)基金分享產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會(huì)

    在中美貿(mào)易摩擦持續(xù)的大環(huán)境下,半導(dǎo)體板塊受到產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)和政策方向雙重拉動(dòng)的疊加效應(yīng),積聚向上動(dòng)能。Wind數(shù)據(jù)顯示,截至5月29日,中證全指半導(dǎo)體指數(shù)年內(nèi)漲幅高達(dá)52.99%,大幅跑贏市場(chǎng)主流寬基指數(shù)。據(jù)悉,國內(nèi)首只也是唯一一只跟蹤該指數(shù)的ETF聯(lián)接基金——國聯(lián)安中證全指半導(dǎo)體ETF聯(lián)接基金正在發(fā)行,通過指數(shù)化投資工具助力普通投資者掘金半導(dǎo)體行業(yè),分享該領(lǐng)域長期發(fā)展紅利。 有券商研究人士指出,我國半導(dǎo)體行業(yè)雖然和國外仍有差距,但是近年已取得長足進(jìn)步。未來國家集成電路產(chǎn)業(yè)投資基金和地方政府的集成電路基金將加大投資力度,扶持國內(nèi)優(yōu)秀的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈公司,國內(nèi)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈將迎來快速發(fā)展時(shí)期。 近年來國家制定了一系列產(chǎn)業(yè)政策包括863計(jì)劃、02專項(xiàng)等來加速半導(dǎo)體材料供應(yīng)的本土化進(jìn)程,在這一階段,國家對(duì)半導(dǎo)體材料發(fā)展的支持主要體現(xiàn)在專項(xiàng)補(bǔ)貼的方式。隨著以大基金為代表的半導(dǎo)體材料2.0時(shí)代的到來,將帶動(dòng)國產(chǎn)半導(dǎo)體材料實(shí)現(xiàn)從1到10的彎道超車。據(jù)統(tǒng)計(jì),大基金累計(jì)有效決策62個(gè)項(xiàng)目,涉及46家企業(yè),累計(jì)有效承諾額1063億元,實(shí)際出資794億元。國家產(chǎn)業(yè)政策、研發(fā)專項(xiàng)基金的陸續(xù)發(fā)布和落實(shí),從國家戰(zhàn)略高度扶植半導(dǎo)體材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展壯大。 另外,隨著科創(chuàng)板落地在即,進(jìn)一步催化了半導(dǎo)體板塊行情?！犊苿?chuàng)板企業(yè)上市推薦指引》明確保薦機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)推薦七大領(lǐng)域的科技創(chuàng)新企業(yè),其中半導(dǎo)體和集成電路企業(yè)排在首位。市場(chǎng)人士表示,隨著科創(chuàng)板相關(guān)支持政策逐漸落地,半導(dǎo)體行業(yè)直接融資比重將較大提升,當(dāng)前在國產(chǎn)替代以及行業(yè)景氣回暖可期等因素交織影響下,半導(dǎo)體板塊將吸引更多市場(chǎng)資金,形成正反饋效應(yīng)。 據(jù)了解,國聯(lián)安中證半導(dǎo)體ETF聯(lián)接基金緊跟中證全指半導(dǎo)體產(chǎn)品與設(shè)備指數(shù),該標(biāo)的指數(shù)選取中證全指樣本股中的半導(dǎo)體產(chǎn)品與設(shè)備行業(yè)股票組成。根據(jù)Wind數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),截至5月29日,該指數(shù)30只成分股總市值達(dá)3750億元,其中有11只市值超百億。作為聯(lián)接基金,不僅具有支持場(chǎng)外交易,購買渠道豐富,流動(dòng)性較好的優(yōu)勢(shì),并且擁有較低的投資門檻,靈活的分紅方式,可以滿足投資者的多樣化投資需求。 國聯(lián)安中證半導(dǎo)體ETF聯(lián)接擬任基金經(jīng)理黃欣介紹,之所以選擇在此時(shí)發(fā)售該產(chǎn)品,一方面看中了我國半導(dǎo)體行業(yè)未來5年會(huì)迎來快速增長。另一方面,半導(dǎo)體還與最近火熱的科創(chuàng)板關(guān)系密切。在大類行業(yè)ETF通道大多被占據(jù)的背景下,借助科創(chuàng)板概念切入了一個(gè)更加細(xì)分的行業(yè),形成了自己獨(dú)有的特色。

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  • 美一企業(yè)對(duì)觸控移動(dòng)設(shè)備、計(jì)算機(jī)等申請(qǐng)337調(diào)查，聯(lián)想涉案！

      根據(jù)中國人民共和國商務(wù)部貿(mào)易救濟(jì)調(diào)查局消息顯示，2019年5月22日，美國Neodron公司依據(jù)《美國1930年關(guān)稅法》第337節(jié)規(guī)定，向美國國際貿(mào)易委員會(huì)(ITC)提出申請(qǐng)，指控對(duì)美出口、在美進(jìn)口和在美銷售的觸控移動(dòng)設(shè)備、計(jì)算機(jī)及其組件侵犯其專利權(quán)，請(qǐng)求ITC發(fā)起337調(diào)查，并發(fā)布有限排除令和禁止令。中國聯(lián)想集團(tuán)有限公司涉案。 值得注意的是，本年度ITC已經(jīng)對(duì)華發(fā)起了7起“337調(diào)查”，涉及光伏、兒童背袋、半導(dǎo)體器件、集成電路、?；撬?、LED等多個(gè)領(lǐng)域。而中國也已取代了日本、韓國等，成為遭受“337調(diào)查”最多的國家。相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年涉及中國企業(yè)的“337調(diào)查”達(dá)到19起，占全年案件的比例為38%，成為了2004年之后的最高比例。 據(jù)法界人士指出，337條款基本上是美國關(guān)稅法針對(duì)不公平的進(jìn)口商品采取邊境措施，特別是對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)造成侵害的案件。 目前337條款適用案件分成兩類，涉及知識(shí)產(chǎn)權(quán)與不涉及知識(shí)產(chǎn)權(quán)的案件，并各自規(guī)定不同的適用要件，兩者之間主要差異在于控訴方是否必需進(jìn)一步證明損害。對(duì)于涉及知識(shí)產(chǎn)權(quán)案件，僅規(guī)定行為要件與產(chǎn)業(yè)要件，無須證明損害的存在;但在不涉及知識(shí)產(chǎn)權(quán)的案件中，不但有行為要件和產(chǎn)業(yè)要件的要求，還需要證明損害的存在。

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  • “勿謂言之不預(yù)”，中方就稀土做出重要表態(tài)，外媒炸了

    28日晚，國家發(fā)改委在回答中國的稀土資源出口會(huì)不會(huì)成為反制美國無端打壓中國和中國企業(yè)的武器時(shí)，做出一個(gè)很重要的表態(tài)：“如果誰想利用我們出口稀土所制造的產(chǎn)品，反用于遏制打壓中國的發(fā)展，那么中國人民都會(huì)不高興的”。 這一表態(tài)也普遍被國內(nèi)外輿論視為中國是在“暗示”接下來可能會(huì)通過限制稀土出口，反擊不斷在貿(mào)易上霸凌中國和中國企業(yè)的美國了。 值得注意的是，從美國輿論的反應(yīng)來看，如果中國真這么做，也確實(shí)會(huì)給美國造成很大的沖擊…… 實(shí)際上，包括《紐約時(shí)報(bào)》、《外交政策》、彭博社在內(nèi)的多家美國媒體和網(wǎng)站，早在前些天就已經(jīng)刊發(fā)過分析中國會(huì)不會(huì)限制稀土出口來反擊美國的報(bào)道。這些報(bào)道也大多清楚地指出了一個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)：即中國不僅僅是占全球稀土產(chǎn)量超70%的開采大國，更是全球稀土最大的加工廠。   換言之，盡管中國并不是全世界唯一有大量稀土儲(chǔ)備的國家，也并不是全世界唯一在開采稀土的國家——甚至美國自己就在開采稀土，但中國卻是世界最大的開采國和【加工廠】。以至于美國《華爾街日?qǐng)?bào)》的報(bào)道就指出，就連美國稀土礦開采出來的稀土原材料，都要送到中國來加工。 所以，這恐怕也是從《紐約時(shí)報(bào)》這種大眾媒體，到美國《麻省理工科技評(píng)論》這種科技媒體，都認(rèn)為即便美國也擁有很大的稀土資源儲(chǔ)備，卻仍然會(huì)被中國可能在稀土問題上采取的反制措施傷害的原因。 “在稀土問題上，美國想追趕上已經(jīng)很難了”，《紐約時(shí)報(bào)》寫到，“而且中國還完全支配了稀土加工中的一個(gè)最關(guān)鍵的流程，即將稀土氧化物轉(zhuǎn)化為金屬，且成本低產(chǎn)能大，以至于其他地方的企業(yè)都不想再單獨(dú)投資設(shè)立自己的處理工廠了……” 美國《外交政策》雜志還進(jìn)一步介紹說，中國一旦對(duì)稀土采取措施，不僅僅是美國的電子產(chǎn)品會(huì)倒霉，從石油精煉到飛機(jī)引擎等同樣需要稀土的諸多美國經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域也都會(huì)受到?jīng)_擊，因?yàn)槊绹M(jìn)口的稀土中80%來自中國。

    半導(dǎo)體 電子產(chǎn)品 稀土 稀土資源

  • 半導(dǎo)體成就電動(dòng)汽車“芯”

    上海華虹宏力半導(dǎo)體制造有限公司于2018年度中美貿(mào)易關(guān)系混亂的市場(chǎng)環(huán)境中仍獲取了優(yōu)異成績，達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先地位，其產(chǎn)能利用率更是高達(dá)99.2%。 近日，在第八屆年度中國電子ICT媒體論壇暨2019產(chǎn)業(yè)和技術(shù)展望研討會(huì)上，華虹宏力戰(zhàn)略、市場(chǎng)與發(fā)展部科長李健以《電動(dòng)汽車“芯”機(jī)遇》為題，闡述了汽車電動(dòng)化下產(chǎn)業(yè)新機(jī)遇，以及華虹宏力為擁抱這波機(jī)遇所做的戰(zhàn)略布局。從中，你我將得以管窺華虹宏力亮眼成績背后的選擇與努力。 功率半導(dǎo)體：未來新技術(shù)融合的時(shí)代召喚 縱觀全球半導(dǎo)體歷史，整個(gè)產(chǎn)業(yè)保持震蕩向上走勢(shì)。李健介紹道，疊加美國總統(tǒng)在任時(shí)間線后可見，克林頓、小布什和奧巴馬任期中，臺(tái)式電腦、功能手機(jī)、智能手機(jī)的興盛陸續(xù)對(duì)半導(dǎo)體市場(chǎng)起到了很好的刺激作用。隨后，2016到2018年，整個(gè)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的增長率高達(dá)20%以上;時(shí)值5G、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新技術(shù)蓬勃興起之時(shí)，智能汽車成為多技術(shù)融合載體，負(fù)擔(dān)起拉動(dòng)半導(dǎo)體快速上揚(yáng)的重任。 汽車雖然是傳統(tǒng)的制造業(yè)，但卻是個(gè)能讓人熱血沸騰的制造業(yè)，因?yàn)槠嚦休d了人類跑得更快、探索遠(yuǎn)處的夢(mèng)想。在市場(chǎng)對(duì)節(jié)能減排和駕駛舒適性的更高要求下，新能源汽車逐步走向時(shí)代舞臺(tái)中央。有別于傳統(tǒng)燃油車，新能源汽車?yán)锏碾姍C(jī)、電池、車載充電機(jī)、電機(jī)逆變器和空調(diào)壓縮機(jī)等，都需要大量的功率半導(dǎo)體。據(jù)Strategy Analytics測(cè)算，傳統(tǒng)燃油車功率半導(dǎo)體用量僅71美元，而新能源汽車上功率半導(dǎo)體用量至少翻番，純電動(dòng)車(BEV)上更是大幅增長至384美元，增幅高達(dá)441%。汽車電動(dòng)化除了車輛本身的變化之外，后裝的零部件和配套用電設(shè)施市場(chǎng)，如充電樁，同樣帶來大量的功率器件需求。隨著汽車電子化的進(jìn)程推進(jìn)，為汽車帶來更強(qiáng)壯“肌肉”、讓汽車跑得更穩(wěn)健的功率半導(dǎo)體獲得大幅增長的同時(shí)，也帶動(dòng)功率半導(dǎo)體晶圓制造產(chǎn)業(yè)進(jìn)入突飛猛進(jìn)的高速發(fā)展期。 以時(shí)下很熱的IGBT舉例來說，電動(dòng)汽車前后雙電機(jī)各需要18顆IGBT，車載充電機(jī)需要4顆，電動(dòng)空調(diào)8顆，總共一臺(tái)電動(dòng)車需要48顆IGBT芯片。按照國內(nèi)2020年新能源汽車目標(biāo)銷量將達(dá)到200萬臺(tái)、后裝維修零配件市場(chǎng)按1：1配套計(jì)，粗略估算國內(nèi)市場(chǎng)大概需要10萬片/月的8英寸車規(guī)級(jí)IGBT晶圓產(chǎn)能(按120顆IGBT芯片/枚折算)，全球汽車市場(chǎng)可能需要30萬片/月! 核“芯”技術(shù)：用研發(fā)創(chuàng)新贏得市場(chǎng)贊譽(yù) 在汽車電子化大潮涌動(dòng)之時(shí)，長期持續(xù)動(dòng)態(tài)追蹤市場(chǎng)變化的華虹宏力敏銳地洞察業(yè)界動(dòng)向并及時(shí)布局：華虹宏力是全球第一家關(guān)注功率器件的8英寸純晶圓廠，早在2002年已開始功率半導(dǎo)體的自主創(chuàng)“芯”路，是業(yè)內(nèi)首個(gè)擁有深溝槽超級(jí)結(jié)(Deep Trench Super Junction，DT-SJ)及場(chǎng)截止型IGBT(Field Stop，F(xiàn)S IGBT)工藝平臺(tái)的8英寸代工廠。產(chǎn)品線上，華虹宏力的功率半導(dǎo)體產(chǎn)品全面涵蓋從200V以下低壓段、300V到800V的中高壓、以及600V到3300V甚至高達(dá)6500V的高壓段等應(yīng)用，聚焦于Trench MOS/SGT、DT-SJ和IGBT等，并密切關(guān)注GaN/SiC等新型寬禁帶材料的發(fā)展。     圖1：華虹宏力功率器件領(lǐng)域核“芯”技術(shù) 據(jù)李健介紹，硅基MOSFET是華虹宏力功率器件工藝的基礎(chǔ)。通過不斷縮小間距、提升元胞密度、降低導(dǎo)通電阻，華虹宏力用持續(xù)領(lǐng)先的優(yōu)異品質(zhì)，以及穩(wěn)定的良率贏得廣大客戶的贊譽(yù)。值得一提的是，在可靠性要求極為嚴(yán)格的汽車領(lǐng)域，華虹宏力MOSFET產(chǎn)品已配合客戶完成核心關(guān)鍵部件如汽車油泵、轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)等的應(yīng)用，為業(yè)界領(lǐng)先。 深溝槽超級(jí)結(jié)MOSFET(DT-SJ)是中流砥柱。超級(jí)結(jié)MOSFET適用于500V到900V電壓段，其電阻更小、效率更高、散熱相對(duì)低，在要求嚴(yán)苛的開關(guān)電源等產(chǎn)品中有大量應(yīng)用。深溝槽型超級(jí)結(jié)MOSFET是華虹宏力自主開發(fā)、擁有完全知識(shí)產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)“芯”技術(shù)，相關(guān)專利超過20項(xiàng)。其第三代深溝槽超級(jí)結(jié)工藝流程緊湊且成功開發(fā)溝槽柵的新型結(jié)構(gòu)，有效降低結(jié)電阻，進(jìn)一步縮小了元胞面積，技術(shù)參數(shù)達(dá)業(yè)界一流水平，可提供導(dǎo)通電阻更低、芯片面積更小、開關(guān)速度更快和開關(guān)損耗更低的產(chǎn)品解決方案。為了持續(xù)為客戶創(chuàng)造更多價(jià)值，華虹宏力的深溝槽超級(jí)結(jié)MOSFET工藝不斷升級(jí)，每次單位面積導(dǎo)通電阻的技術(shù)特性優(yōu)化都在25%以上。 硅基IGBT芯片是未來。IGBT是電動(dòng)汽車核“芯”中的核心，對(duì)晶圓制造的能力和經(jīng)驗(yàn)要求非常高，其難點(diǎn)和性能優(yōu)勢(shì)主要在于背面加工工藝。目前國內(nèi)能加工IGBT的產(chǎn)線都比較少，不管是6英寸線還是8英寸線。華虹宏力是國內(nèi)為數(shù)不多可用8英寸晶圓產(chǎn)線為客戶提供高品質(zhì)代工服務(wù)的廠商之一，擁有背面薄片、背面高能離子注入、背面激光退火以及背面金屬化等一整套完整的FS IGBT的背面加工處理能力，可助力客戶產(chǎn)品比肩業(yè)界主流的國際IDM產(chǎn)品，在市場(chǎng)競爭中取得更大優(yōu)勢(shì)。 SiC和GaN等寬禁帶材料自身優(yōu)勢(shì)非常明顯，未來10到15年的市場(chǎng)空間很大。 細(xì)分來看，SiC的市場(chǎng)應(yīng)用前景明確，而GaN瞄準(zhǔn)的無人駕駛LiDAR等創(chuàng)新型應(yīng)用仍存在變數(shù);從技術(shù)成熟度來講，SiC二級(jí)管技術(shù)已成熟，MOS管也已小批量供貨，而GaN來說，SiC基GaN相對(duì)成熟但成本高，Si基GaN則仍不夠成熟;從性價(jià)比來講，SiC量產(chǎn)后有望快速拉低成本，而GaN的新型應(yīng)用如不能如期上量，成本下降會(huì)比較緩慢;不過Si基GaN最大的優(yōu)勢(shì)在于可以和傳統(tǒng)CMOS產(chǎn)線兼容，而SiC則做不到這點(diǎn)。華虹宏力將保持對(duì)寬禁帶材料的密切關(guān)注，以期適時(shí)切入，為客戶提供更高附加值的相應(yīng)服務(wù)。 “8+12”戰(zhàn)略布局，華虹宏力創(chuàng)“芯”未來 作為全球領(lǐng)先的特色工藝純晶圓代工企業(yè)，華虹宏力專注于嵌入式非易失性存儲(chǔ)器、功率器件、模擬及電源管理和邏輯及射頻等差異化工藝平臺(tái)。經(jīng)過20多年研發(fā)創(chuàng)新和持續(xù)積累，2018年華虹宏力特色工藝?yán)塾?jì)獲得中國/美國有效授權(quán)專利超過3000件，打破了中國半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)過分依賴技術(shù)引進(jìn)的局面，大大降低特色工藝技術(shù)成本，為國內(nèi)外客戶提供了更加經(jīng)濟(jì)有效的造芯平臺(tái)。     圖2：華虹宏力特色工藝平臺(tái)廣泛覆蓋各種應(yīng)用 內(nèi)部人員表明， 華虹宏力在未來降仍然基于“8+12”戰(zhàn)略布局獲取發(fā)展，進(jìn)一步發(fā)展自身技術(shù)以拉開與身后競爭者的差距，希望在國內(nèi)以及國外謀取新的發(fā)展，踏上新臺(tái)階。

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  • 控光原理——DMX512控制協(xié)議

     目前，DMX512控制協(xié)議于諸多領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用，如數(shù)字燈光系統(tǒng)以及其他舞臺(tái)燈光設(shè)備。因此，舞臺(tái)相關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)對(duì)DMX512控制協(xié)議的程序結(jié)構(gòu)、控制原理以及其應(yīng)用有一定了解。     1、DMX512燈光控制協(xié)議 DMX是Digital MultipleX的縮寫，意為多路數(shù)字傳輸。DMX512控制協(xié)議是美國舞臺(tái)燈光協(xié)會(huì)(usITT)于1990年發(fā)布的燈光控制器與燈具設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸?shù)墓I(yè)標(biāo)準(zhǔn)，全稱是USITT DMX512(1990)，包括電氣特性、數(shù)據(jù)協(xié)議、數(shù)據(jù)格式等方面的內(nèi)容。 每一個(gè)DMX控制字節(jié)叫做一個(gè)指令幀，稱作一個(gè)控制通道，可以控制燈光設(shè)備的一個(gè)或幾個(gè)功能。一個(gè)DMX指令幀由1個(gè)開始位、8個(gè)數(shù)據(jù)位和2個(gè)結(jié)束位共ll位構(gòu)成，采用單向異步串行傳輸，如圖1所示。     圖1 DMX512定時(shí)程序的幀結(jié)構(gòu)(上圖)和信息包結(jié)構(gòu)(下圖) 圖1中虛線內(nèi)控制指令中的S為開始位，寬度為一個(gè)比特，是受控?zé)艟邷?zhǔn)備接收并解碼控制數(shù)據(jù)的開始標(biāo)志;E為結(jié)束位，寬度為兩個(gè)比特，表示一個(gè)指令幀的結(jié)束;D0D7為8位控制數(shù)據(jù)，其電平組合從0000~一l1111111共有256個(gè)狀態(tài)(對(duì)應(yīng)十進(jìn)制數(shù)的0～255)，控制燈光的亮度時(shí)，可產(chǎn)生256個(gè)亮度等級(jí)，0000~(0)對(duì)應(yīng)燈光最暗，l1111111(255)對(duì)應(yīng)燈光最亮。DMX512指令的位寬(每比特寬度)是4s，每幀寬度為44弘s，傳輸速率為250kbps。 一個(gè)完整的DMX512信息包(Packet)由一個(gè)MTBP位、一個(gè)Break位、一個(gè)MAB位、一個(gè)SC和512個(gè)數(shù)據(jù)幀構(gòu)成。MTBP(MarkTimeBetweenPackets)標(biāo)志著一個(gè)完整的信息包發(fā)送完畢，是下一個(gè)信息包即將開始的“空閑位”，高電平有效。Break為中斷位，對(duì)應(yīng)一個(gè)信息包結(jié)束后的程序復(fù)位階段，寬度不少于兩個(gè)幀(22比特)。程序復(fù)位結(jié)束后應(yīng)發(fā)送控制數(shù)據(jù)，但由于每一個(gè)數(shù)據(jù)幀的第一位(即開始位)為低電平，所以必須用一個(gè)高電平脈沖間隔前后兩個(gè)低電平脈沖，這個(gè)起間隔、分離作用的高電平脈沖即MAB(Mark After Break)，此脈沖一到，意味著“新一輪”的控制又開始了。SC(STartCode)意為開始代碼幀(圖1中的第0幀)，和此后到來的數(shù)據(jù)幀一樣，也是由11位構(gòu)成，除兩個(gè)高電平的結(jié)束位之外，其他9位全部是低電平，通常將其叫做第0幀或第0通道(Ch~nelNo0)，可理解為一個(gè)不存在的通道(NON一~istent Channe1)。 表1 DMX512信息包定時(shí)表     表1是DMX512信息包的定時(shí)表，表中NS意為NmSpec~ed，寬度沒有嚴(yán)格限制，由程序設(shè)計(jì)者自行決定，比如MTBP的寬度可以介于0～1秒之間。 調(diào)光控制臺(tái)每發(fā)送一個(gè)信息包，可以對(duì)全部512個(gè)受控通道形成一次全面的控制。發(fā)送一個(gè)信息包的時(shí)間大約是23Ⅱls，每秒鐘將對(duì)所有512個(gè)受控通道完成44次控制，即受控光路的刷新頻率44Hz，如果實(shí)際受控通道少于512個(gè)，那么刷新頻率將相應(yīng)提高。 2、DMX512協(xié)議的基本作用機(jī)理 一個(gè)DMX接口最多可以控制5l2個(gè)通道，因?yàn)殡娔X燈一般都有幾個(gè)到幾十個(gè)功能，所以。一臺(tái)電腦燈需占用少則幾個(gè)、多則幾十個(gè)控制通道。下面通過一個(gè)功能簡單，通道較少的小型電腦燈的DMX通道表，看一下DMx5l2的控制過程與原理。 該電腦燈有八個(gè)DMX控制通道，一個(gè)顏色輪，兩個(gè)圖案輪，具有調(diào)光、頻閃、搖頭及變換光線顏色、圖案等功能，其DMX通道序號(hào)、通道編碼和對(duì)應(yīng)功能如表2所示。 表2 電腦燈DMX通道表     表2中的DMX數(shù)值用十進(jìn)制數(shù)表示，07對(duì)應(yīng)8位控制數(shù)據(jù)的二進(jìn)制組合為00000~000000111. 232～255對(duì)應(yīng)的二進(jìn)制組合為11101000～11111111，其他以此類推。將DMX協(xié)議中某一指令幀的部分或全部8位二進(jìn)制組合形成電腦燈某～功能轉(zhuǎn)換或狀態(tài)變化的這一過程即解碼與控制。 從表2中可清晰得出通道數(shù)等相應(yīng)數(shù)據(jù)以及功能，表內(nèi)DMX通道和DMX數(shù)值及功能是對(duì)DMX接口設(shè)置起始地址編碼的重要依據(jù)。此外，基于表2內(nèi)容，可輕松實(shí)現(xiàn)對(duì)DMX接口所帶單元負(fù)載數(shù)目的有效計(jì)算。

    半導(dǎo)體 燈光控制 dmx512 基本作用機(jī)理

  • 歐洲最大RFID傳感器企業(yè)PREMO普萊默與世強(qiáng)簽署代理協(xié)議

    日前，世強(qiáng)與西班牙普萊默集團(tuán)（PREMO）簽署代理協(xié)議。 普萊默集團(tuán)成立于1962年，總部位于巴塞羅那，它不僅是歐洲最大的RFID（射頻識(shí)別）技術(shù)產(chǎn)品研發(fā)制造商之一，在全球低頻 RFID信號(hào)傳輸產(chǎn)品領(lǐng)域是當(dāng)之無愧的領(lǐng)導(dǎo)者，還是歐洲電感元器件的主要制造商。 PREMO的主要產(chǎn)品包括RFID天線、電感元件、PLC組件和VR/AR EM運(yùn)動(dòng)跟蹤等，在汽車、物聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)和電信、智能電網(wǎng)、AR/VR/MR等市場(chǎng)，PREMO的產(chǎn)品都有廣泛應(yīng)用。諾西、歐姆龍、伊頓、東芝、利爾、梅塞德斯•奔馳、德爾菲、三菱、阿爾斯通等國際一線品牌，都是PREMO的客戶。 特別是在汽車市場(chǎng)，PREMO通過了ISO TS 16949的汽車級(jí)認(rèn)證，能夠?yàn)槿蚱嘜EM和Tier1市場(chǎng)提供服務(wù)，其中PREMO的RFID汽車天線解決方案在全球首屈一指，為汽車應(yīng)用提供最先進(jìn)的設(shè)計(jì)，包括TPMS，PKE / RKE，防盜器和NFC車輛接入。 世強(qiáng)近期對(duì)產(chǎn)品線和服務(wù)的擴(kuò)充的速度之快，頗具互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)氣質(zhì)。從國外頂尖品牌到國內(nèi)本土出品，從被動(dòng)元件、部件、材料到功率器件、傳感器等都快速豐富。

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