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獨(dú)立日Waymo集體“罷工”，美國(guó)無(wú)人車(chē)難扛復(fù)雜路況考驗(yàn)
7 月 4 日美國(guó)獨(dú)立日，Alphabet 旗下 Waymo 在舊金山運(yùn)營(yíng)的自動(dòng)駕駛出租車(chē)出現(xiàn)大規(guī)模運(yùn)營(yíng)故障，多臺(tái)車(chē)輛擁堵拋錨、需要拖車(chē)處置，暴露出當(dāng)前美國(guó)自動(dòng)駕駛方案應(yīng)對(duì)復(fù)雜突發(fā)路況的明顯局限。
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SKT豪賭韓國(guó)AI算力中心：砸915億美元造15GW超算集群
全球 AI 算力軍備競(jìng)賽再添重磅玩家。韓國(guó)電信巨頭 SK Telecom 正式拋出千億級(jí) AI 數(shù)據(jù)中心建設(shè)藍(lán)圖，計(jì)劃砸下 140 萬(wàn)億韓元（折合 915 億美元），到 2035 年在本土建成總規(guī)模 15 吉瓦超大規(guī)模 AI 算力集群，直接攪動(dòng)亞太 GPU 與 HBM 存儲(chǔ)供需格局，助力韓國(guó)打造全球 AI 制造驗(yàn)證核心樞紐。
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Palantir CEO痛批OpenAI與Anthropic的Token計(jì)費(fèi)模式：商業(yè)模式已徹底跑偏
7 月 2 日，大數(shù)據(jù)分析廠(chǎng)商 Palantir CEO Alex Karp 近日做客 CNBC 節(jié)目，公開(kāi)炮轟 OpenAI、Anthropic 主流 Token 計(jì)費(fèi)體系，直言這套商業(yè)化邏輯存在根本性缺陷，同時(shí)力推自家與英偉達(dá)聯(lián)手的開(kāi)源權(quán)重方案，主打企業(yè)與政府專(zhuān)屬 AI 主權(quán)。消息落地后，Palantir 當(dāng)日股價(jià)大漲 8%。
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美國(guó)“超級(jí)頻譜”拍賣(mài)方案落地，將釋放440MHz連續(xù)中頻段，為5G擴(kuò)容與6G做準(zhǔn)備
近日，美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)（FCC）與國(guó)家電信和信息管理局（NTIA）敲定全新頻譜釋放方案，計(jì)劃通過(guò)拍賣(mài)推出一段總計(jì) 440MHz 的連續(xù)中頻段資源，打造全美首個(gè)超大帶寬 “超級(jí)頻譜帶”。
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xAI并入SpaceX背后：自身已無(wú)AI能力，馬斯克想做“AI包租公”
今天的SpaceX似乎也在做同樣的事，所以它收購(gòu)了xAI，無(wú)論這家公司成功還是失敗，都不會(huì)影響母公司SpaceX。
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中國(guó)移動(dòng)官宣設(shè)立Token辦公室 運(yùn)營(yíng)商全面邁入Token經(jīng)營(yíng)時(shí)代
6 月 29 日，中國(guó)移動(dòng)正式成立集團(tuán)級(jí) Token 辦公室，繼數(shù)智事業(yè)部、算力辦公室后持續(xù)加碼 AI 算力賽道，意圖打通 Token 生產(chǎn)、分發(fā)、應(yīng)用全鏈路，破解內(nèi)部業(yè)務(wù)割裂難題，標(biāo)志著國(guó)內(nèi)通信行業(yè)從傳統(tǒng)流量經(jīng)營(yíng)全面轉(zhuǎn)向 Token 經(jīng)營(yíng)新階段。
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平替Fable 5？中國(guó)模型智譜GLM-5.2震驚硅谷
最近，智譜AI開(kāi)發(fā)的AI模型GLM-5.2在全球引發(fā)關(guān)注，熱度極高。這款開(kāi)源大語(yǔ)言模型擅長(zhǎng)處理代碼任務(wù)，對(duì)智能體工作流特別友好。
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星鏈計(jì)劃推出自有移動(dòng)通信套餐，正面挑戰(zhàn)美國(guó)傳統(tǒng)運(yùn)營(yíng)商
作為全球頭部衛(wèi)星通信服務(wù)商，星鏈（Starlink）正醞釀一項(xiàng)重磅業(yè)務(wù) —— 面向美國(guó)普通消費(fèi)者推出自有移動(dòng)通信套餐，意圖直接沖擊美國(guó)本土老牌移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商的市場(chǎng)根基。
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押注AI算力新賽道！高通全面入局?jǐn)?shù)據(jù)中心，目標(biāo)營(yíng)收150億美元
智能手機(jī)增長(zhǎng)見(jiàn)頂，高通正式開(kāi)啟云端算力突圍。在 2026 投資者日活動(dòng)上，高通完整發(fā)布面向 AI 時(shí)代的數(shù)據(jù)中心全棧產(chǎn)品戰(zhàn)略，推出自研數(shù)據(jù)中心 CPU、AI 加速器與創(chuàng)新內(nèi)存互聯(lián)架構(gòu)，同步公布清晰營(yíng)收增長(zhǎng)路線(xiàn)圖，目標(biāo) 2029 財(cái)年數(shù)據(jù)中心業(yè)務(wù)年收入突破 150 億美元，徹底降低企業(yè)對(duì)手機(jī)芯片單一業(yè)務(wù)的依賴(lài)。
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太空建算力：馬斯克的萬(wàn)億估值故事，還是一場(chǎng)資本幻夢(mèng)？
SpaceX IPO成功融資857億美元，相當(dāng)成功，公司估值飆升至數(shù)萬(wàn)億美元。馬斯克不愧是資本“炒作”高手，題材一個(gè)接一個(gè)，現(xiàn)在又在鼓吹“太空AI數(shù)據(jù)中心”。
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從管道到平臺(tái)的轉(zhuǎn)型，電信運(yùn)營(yíng)商不妨學(xué)學(xué)航空業(yè)
全球電信行業(yè)正陷入一個(gè)尷尬的悖論：5G網(wǎng)絡(luò)投資規(guī)?？涨埃杖朐鲩L(zhǎng)始終跑不贏流量增速，“增量不增收”甚至“增量減收”成為普遍現(xiàn)象。
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存儲(chǔ)芯片危機(jī)全面失控，連蘋(píng)果都無(wú)法獨(dú)善其身，漲價(jià)在所難免
AI 浪潮席卷全球的同時(shí)，一場(chǎng)前所未有的存儲(chǔ)芯片供給危機(jī)正在沖擊整條消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)鏈。以往依靠龐大采購(gòu)規(guī)模、極強(qiáng)供應(yīng)鏈議價(jià)權(quán)輕松對(duì)沖零部件漲價(jià)的蘋(píng)果，如今也不得不直面成本壓力。
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馬斯克展示“鈔能力”：SpaceX欲花600億美元收購(gòu)Cursor，掌控AI編程
SpaceX正在收購(gòu)熱門(mén)AI編程智能體Cursor，作價(jià)600億美元，全部用股票完成交易。
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成本太高扛不住了？微軟被曝考慮用DeepSeek拯救Copilot
AI燒錢(qián)大戰(zhàn)迎來(lái)戲劇性轉(zhuǎn)折。6月17日，據(jù)Axios報(bào)道，科技巨頭微軟（MSFT）正在嚴(yán)肅考慮一個(gè)足以震動(dòng)整個(gè)AI行業(yè)的方案——在其Copilot Cowork工具的低成本版本中，采用來(lái)自DeepSeek的人工智能模型，以取代目前由Anthropic和OpenAI提供的“昂貴方案”。
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Token成本讓企業(yè)不堪重負(fù)，OpenAI與Anthropic準(zhǔn)備打價(jià)格戰(zhàn)
OpenAI與Anthropic之間可能正在醞釀價(jià)格戰(zhàn)，《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道稱(chēng)，OpenAI考慮對(duì)企業(yè)客戶(hù)進(jìn)行大降價(jià)，并預(yù)計(jì)Anthropic也會(huì)下調(diào)價(jià)格。
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- 關(guān)注TTI，看Molex如何引領(lǐng)下一代交通技術(shù)變革
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- 安富利基于英飛凌AURIXTMTC4系列微控制器完整解決方案來(lái)襲，參與活動(dòng)領(lǐng)取京東卡好禮
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