升壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器的PCB布局詳解
詳解升壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器PCB布局的核心密鑰
電動(dòng)汽車車載DCDC轉(zhuǎn)換器原理
英飛凌推出用于功率MOSFET的新型SSO10T TSC頂部冷卻封裝,為現(xiàn)代汽車應(yīng)用提供更高效率
Vishay推出車用高壓厚膜片式電阻,在節(jié)省電路板空間的同時(shí),還可減少元件數(shù)量并降低加工成本
成功簽約雙逆變器項(xiàng)目,進(jìn)一步拓展博格華納在華業(yè)務(wù)
Vishay推出工作溫度達(dá)+180 °C的汽車級(jí)超薄IHLP電感器
升壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器的PCB布局
接地—升壓型DC/DC轉(zhuǎn)換器的PCB布局
一顆DC/DC控制器解決車用USB Type-C電源系統(tǒng)的三大挑戰(zhàn)
外包協(xié)作|大功率焊機(jī)高壓電源結(jié)構(gòu)工程師 350A/550A 整機(jī)結(jié)構(gòu)優(yōu)
預(yù)算:¥25000實(shí)現(xiàn)1.5KW高頻水泵驅(qū)動(dòng)成熟方案
預(yù)算:¥50000RK3588六路RealSenseD405多目三維重建系統(tǒng)開發(fā)項(xiàng)目
預(yù)算:¥100000