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ADAS：汽车控制领域未来发展趋势
从上世纪50年代早期的电动车窗到当今最新的汽车驾驶系统，豪华汽车所具有的高端特性随着时间的推移最终都应用到中端和经济型汽车上，成为必备的电子和电气系统。最近新出现的高级辅助驾驶系统（ADA
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ADAS普及进行时，多平台支撑护航汽车驾驶
高级驾驶员辅助系统（ADAS）在未来几年将出现大幅增长，主要原因之一是安全意识的增强，以及客户对驾乘舒适度要求的提高。但是， 最重要的原因是，欧洲新车安全评鉴协会（NCAP）加强了安全要求，
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汽车“成像革命”的开始：备用摄像头开始风靡
2002年10月，Cameron Gulbransen被他的父亲Greg Gulbransen杀死。原因是Greg Gulbransen在车道缓慢倒车时，由于SUV后面有一大盲点，他并没看到自己
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我国2018年汽车电子市场规模增长至5584.50亿元
我国从20世纪90年代开始进行汽车电子产品的研发及产业化，目前已建立了一定的技术基础，汽车电子行业在我国汽车产业蓬勃发展的带动下迅速发展。
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ACC与外部RAM传送指令
对外部RAM单元只能使用寄存器间接寻址方式，与累加器A之间进行数据传送，外部RAM数据传送指令有4条。 前2条采用DPTR作间址寄存器，因DPTR为16位地址指针，所以这两条指令可寻址外部RAM的整个64KB空
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ACC自适应巡航技术的发展
巡航分为定速巡航和自适应巡航定速巡航顾名思义，定速巡航是汽车以一定的速度巡航，不需要驾驶员进行操作(踩油门)，巡航需要一定的速度才能进入(这个可以标定，比如有些车车
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详解ADAS关键技术
从上世纪50年代早期的电动车窗到当今最新的 汽车驾驶系统，豪华汽车所具有的高端特性随着时间的推移最终都应用到中端和经济型汽车上，成为必备的电子和电气系统。ADAS 技
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ADAS关键技术详解
从上世纪50年代早期的电动车窗到当今最新的 汽车驾驶系统，豪华汽车所具有的高端特性随着时间的推移最终都应用到中端和经济型汽车上，成为必备的电子和电气系统。最近新出
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