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余承东和多家车企炮轰懂车帝！官方回应
业内消息，日前华为智能汽车解决方案BU董事长余承东在朋友圈回应此前问界M7参与《2023懂车帝冬测》的测试结果时称，（这是）坑人的测试，误导民众！科学与严谨才是应该遵循的基本规则！
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不过是一辆皮卡，为何会让叔叔欲罢不能？
印象中的皮卡，多注重货运属性，在其外观、内饰、配置等关乎乘坐的属性上面往往一带而过，而事实上这么多年以来，大多数皮卡也是遵循此道。但人生来就是享受的动物，就像大部分人都会梦想有一个躺在家里数钱的工作一样，用户本身不会拒绝去享受。长城炮深知用户的痛点，以人为本，回归用户的角度，按不同属性、不同人群需求，将产品分为乘用皮卡、商用皮卡、越野皮卡。长城炮让皮卡不再只是拉货的工具车，而是具备了乘用化和越野的属性。让皮卡具备了轿车的舒适性、SUV的越野性、旅行车的休旅性和轻型货车的装载性，真正做到了“一车抵四车”、“家庭万能车”。
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布局全域智慧生态，长城汽车下了怎样一盘珍珑棋局？
世界上第一辆汽车诞生于1886年，距今已有133年时间。而互联网始于1969年美国的阿帕网，到现在也不过是50年的光阴。原本以为，汽车行业足足比互联网大了83岁，近乎一代人的距离，二者之间应该有难以跨越的鸿沟和隔阂。谁承想，当双方“爱情”的种子相遇时，便很快产生让人兴奋的化学反应。的确，纵观当下汽车领域，得益于移动互联网的强势赋能，包括智能互联、语音唤醒、远程操控等在内的诸多功能已然酷炫十足，大大改变了以往的交互方式。不过，站在行业高度来看，这只是将手机的功能和生态放到车内的“初级车联网”时代，在整个行业高速发展的大背景下，更加丰富、更加智慧的移动出行体验将取而代之。
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誓做“世界第一”皮卡品牌！长城凭什么如此自信？
在乘用车品牌风度“完美”落败后，9月20日，郑州日产皮卡产品锐骐6宣布下线。虽然活动“悄无声息”，但郑州日产官方却对锐骐6的下线给予了厚望，其官微写到：这是郑州日产“回归皮卡专业”后推出的首款重磅车型。
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这个七夕，看到长城与宝马，我又相信爱情了
“八月分手季，七夕情人劫”。娱乐圈的情侣像玩萝卜蹲一样，井柏然分完，阚清子分，马思纯分完，杨紫分。可是汽车圈却风景独好，频频上演“联姻”的好戏，吉利追戴姆勒、宝马与长城、大众与江淮和西雅特、蔚来与博世……未完待续的汽车圈现代爱情故事，让我们在这个七夕继续选择相信爱情，特别是“黄金单身汉”长城与宝马的结合，引来无数羡慕和嫉妒的眼光。
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长城遇见宝马，将会产生怎样的核化反应？
你可知道?一个被我们忽略的小小闪电，竟然可以产生1亿至10亿伏特的电压，一个中等强度雷暴的功率可达一千万瓦，相当于一座小型核电站的输出功率。而学过物理的小伙伴都知道，闪电的产生，是云上部和下部的正负电荷相吸，然后以1厘米数千伏特乃至上万伏特的电场强度，击穿云内外的大气层，最终克服重重阻碍而成功链接。于是，“光束”划破天际，耀目而生，正如长城与宝马：一个地地道道的中国民企，一个声名显赫的国际名企，犹如正负两级的电荷，穿越无数世俗的障碍，保定和慕尼黑链接成功，爆发出惊天动地的能量。
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很意外，阅车无数的老司机竟然被WEY P8闪到了！
P8带给我的，是一种截然不同的试驾体验。在长城汽车试车场里，一脚油门下去，腰就闪了。我怎么也想不到，一款插电混动SUV 的马力竟然高达340Ps，百公里加速只有6.5秒。作为WEY旗下的首款插电混动豪华SUV，P8的惊喜和意外远不止这些。
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观察丨8.98万元的哈弗M6来助阵，长城扣响了团灭的扳机？
“山中无老虎，猴子称大王”说直白些，8-11万元的SUV市场长期以来都被一些山寨或者面包车拉皮的伪SUV产品所垄断，消费者也只能无奈的在“瘸子里挑将军”，而事实上，这一细分市场蕴藏着庞大的消费人群，其中绝大多数是90后首次购车人群，而他们内心深处真正需要的却是一款集颜值、空间、动力、性能、科技于一体的真实力SUV。也就是说，消费者的需求一直都没有被满足。
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以姓命名，不留退路的魏建军拼了丨WEY的荣耀（上）
掌门人代言品牌，早已不是什么稀奇事：陈欧为自己一手创立的“聚美优品”代言，雷布斯领投凡客后时刻装备凡客三件套，强势霸屏成为格力手机开机画面的董明珠，退休做起“网红”的史大嘴还不忘为脑白金站台……资产过亿的大佬为何会身体力行的为自己品牌代言？为了走红？为了上镜？还是没有充足的资金找明星大腕代言？或许，格力董小姐的发言最有代表性：为什么我要自己出来打广告？很多企业喜欢用明星代言，但是我不喜欢。因为我对消费者的承诺，有问题找我！
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深度丨对于哈弗，很多人只看到了“百万”二字……
长城把“抠”出来的钱用在了造车上，这也反哺在持续的销量增长上：2016年累计销量达107.45万辆，其中哈弗SUV占比近九成，同比增幅为42%。
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继比亚迪之后，长城哈弗宣布：2030年正式停售燃油车
前阵子，比亚迪成为了第一个宣布停止销售燃油车的车企，未来新能源替代燃油汽车似乎已经成为大势所趋。比亚迪凭借旗下的新能源车型在最近一年也成了国内销量的常青树，而之前的国民神车哈弗H6也逐步走下神坛。
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是真爱了，长城眼里只有特斯拉
成立825天的毫末智行，一心盯着特斯拉。4月19日，长城汽车旗下的自动驾驶公司毫末智行，发布搭载HPilot3.0的“毫末城市NOH”功能。毫末智行联合创始人&CEO顾维灏表示：“这将是中国首个大规模量产的城市辅助驾驶导航系统。”
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长城公布2021财报：营收超1364亿元
3月30日，长城汽车发布了2021年财报。
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“芯片门”事件后,长城欧拉被曝停止接单
前段时间，因为欧拉好猫的“芯片门”事件，长城汽车给车主“返现”1万元，勉强收场，此次事件，预计致使长城汽车认赔4亿元以上。
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“大狗”之后迎“二狗”?哈弗汽车SUV全网征名引围观
2020年6月10日，“哈弗征名 一字万金”哈弗全新品类SUV全球征名活动正式落下帷幕。经过数千名网友齐开脑洞贡献命名并踊跃投票后，以“3/4刻度座驾”为产品理念打造的哈弗全新品类SUV正式命名为“哈弗大狗”。
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高端皮卡成“救世主”！长城汽车半年财报出炉 净利润超11亿元
作为国内SUV市场中的一哥，有“哈弗”这样王牌在手，长城汽车在国内就属于“闷声发大财”的车企。 8月28日，长城汽车公布2020年中期业绩报告。 数据显示，长城汽车上半年营业收入359.3亿元人民币，
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哈弗大狗侧目！长城坦克300套壳H9越野路试 2.0T分时四驱+大梁车身
国内少有人走的路，长城汽车最喜欢走。近期，长城推出的哈弗大狗“半硬派”城市越野SUV，除了其不拘一格的外观之外，还因其特立独行的动物名字，也收获了众多网友的关注。 相较于哈弗大狗，长城坦克300的看点
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长城汽车发布 “柠檬、坦克、咖啡智能”三大技术新品牌
7 月 20 日，长城汽车举行技术品牌发布会，发布 “柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技术品牌。据了解，“柠檬、坦克”两大平台研发投入超 200 亿元。其中，“柠檬”定位为全球化高智能模块化技术平台
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万没想到：长城新款欧拉R1更名为黑猫！售6.98万起
日前，我们长城汽车官方获悉，欧拉黑猫正式上市，售价6.98-8.48万元。这也是继续哈弗大狗、欧拉好猫、欧拉白猫之后的又一款动物系车型。 作为欧拉R1升级改款车型，新车最大亮点来自于续航里程方面的升
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基于坦克平台打造！WEY全新硬派越野车即将亮相
7月21日消息，长城旗下高端品牌WEY发布全新硬派SUV—;—;P01车型的预告图，新车基于长城坦克平台打造，将于7月24日开幕的2020成都车展正式发布。 参考预告图来看，WEY P01采用了大量直
