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载噪比为何测着变好？RBW怎么选？
同一条链路换个频谱仪设置，数值就好看了几分贝，这通常不是系统突然变强，而是测量口径先漂了。载噪比若要拿来比较或验收，RBW、检波方式和平均规则必须先锁死。
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载噪比为何雨天先塌？余量怎么留？
晴天指标一切正常，雨带一过链路就先松掉，这说明系统最薄的地方并不在额定功率，而在天气余量。载噪比遇雨先塌，通常不是一个参数偏了，而是衰减和噪声温升在同一时刻一起作用。
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载噪比为何一偏就掉？指向怎么校？
某些链路只要天线轻微偏一点，业务质量就比功率表预期差得多，这通常不是运气差，而是主瓣边缘本来就很陡。载噪比对指向敏感时，机械校准和口径效率往往比再加几瓦功率更直接。
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载噪比为何邻道一强就差？噪声怎么压？
空载测试明明不错，一到多载波环境或邻道强台附近就发虚，这说明问题不只是热噪声底，而是本机把旁边的强能量揉进了有用通道。载噪比在强邻道下变差时，常见元凶是本振相位噪声和滤波边缘不够干净。
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载噪比为何提不上去？带宽怎么收？
同一根链路功率看着不低，解调边缘却始终发虚，问题往往不在发射机，而在接收机把无谓噪声一起收进来了。载噪比提不上去时，先该看噪声带宽和首级噪声系数，而不是只盯总增益。
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载噪比为何极化一错就降？隔离怎么校？
链路功率没有明显掉，质量却像被偷偷抽走了一块，这种情况常见于极化没有真正对准。载噪比受极化影响时，问题不只是少收了一点有用载波，还可能把另一极化通道的残留一起带进来。
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载噪比为何级联后差？增益怎么分？
单个模块指标都不差，串起来后门限却明显变坏，这类问题通常不是某一级坏了，而是链路结构本身没把首级和后级的职责分开。载噪比在级联后变差时，最该重算的是噪声系数传递和前级增益分配。
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载噪比为何和EbN0偏？符号率怎么换？
链路预算里写着还能过门限，现场按另一套指标却说不够，这类分歧很多不是谁算错了，而是比较的根本不是同一件事。载噪比和Eb/N0若不先统一口径，门限讨论就很容易各说各话。
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载噪比为何多载波时降？回退怎么留？
单载波时看着很顺，一并机就集体发虚，这类退化往往不是热噪声突然变大，而是非线性先把底座抬起来了。载噪比在多载波场景下变差时，必须把功放回退和互调产物一起看。
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载噪比为何被馈线吃掉？温度怎么算？
同样的天线和放大器，换一段更长的馈线后链路立刻虚掉，说明问题不是后级不会放，而是前级先把信号做坏了。载噪比被馈线吃掉时，最关键的量不是后面补了多少增益，而是这段无源损耗把多少噪声温度带进系统。
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采用频谱分析仪测量CATV载噪比（C/N）的方法
1、 CATV载噪比（C/N）的定义：系指图像载波电平有效值与规定带宽内系统噪声电平均方根值之比，用dB表示，即：噪声带宽BW=5.75MHz（中国）2、 测量步骤1） 测量方框图如图1所示2） 调谐频谱分析仪找到被测的图像载波
