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车载娱乐芯片：盲目追求 “先进制程”，是技术升级还是战略误区?
当汽车从交通工具进化为 “移动智能终端”，车载娱乐系统(IVI)早已超越收音机、CD 机的原始形态，演变为集成导航、影音、车控、AI 交互、多屏联动的智能座舱核心。作为座舱 “大脑” 的娱乐芯片，其性能直接决定用户体验上限。近年来，高通 8155(7nm)、8295(5nm)乃至联发科 3nm 座舱芯片陆续上车，“先进制程” 成为车企宣传的核心卖点。但在车规级严苛标准下，车载娱乐芯片对 7nm、5nm 乃至 3nm 的极致追求，究竟是体验升级的必然，还是脱离场景的技术内卷?答案并非简单的 “是” 与 “否”，而是一场围绕性能、可靠性、成本、场景的深度博弈。
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汽车电子市场方向明确，车联网及车内网成最新趋势
汽车系统中的电子应用已经成为新型汽车平台的主要部分。“安全、娱乐、节能”已成为汽车电子发展的三大主要方向。为了上述三大特性，汽车必须通过有线和无线设备组合成一个可扩展
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Fraunhofer IIS携手B&O为奥迪Q7概念车打造完美3D音效
世界知名的音频和多媒体技术研究机构Fraunhofer IIS携手全球独家高质音频与视频产品供应商Bang & Olufsen及奥迪公司宣布，其在车载音频3D音效技术领域取得突破。通
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最新未来汽车技术趋势:无人驾驶、车载多媒体系统智能化
高清监控时代的到来，为安防产业的发展带来了无限可能，为了能够在高清新市场有所作为，各路厂商都卯足实力，期望透过各种技术、方案与应用上的创新，赢得在高清市场客户的好口碑和认可。以下我们透过对厂
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Altera Cyclone FPGA典型案例：远程信息处理/娱乐系统
车载远程信息处理系统指为驾驶人员及乘客高效地显示各种数据的系统集成器。这些接收到的数据主要包括来自全球定位系统（GPS）和地图的导航信息、娱乐系统、移动电话和某些地区提供的公
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基于Cyclone FPGA的远程信息处理系统简介
在汽车中，远程信息处理系统包括在全球定位系统（GPS）下进行的无线通信，及向驾驶员提供最新的信息、安全功能和车载娱乐所进行的嵌入式计算。在处理器中提供了该系统所需要的全部控制功能。全球定位系
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英伟达宣布奥迪最新汽车信息娱乐系统采用其Tegra技术
NVIDIA（英伟达）宣布奥迪采用NVIDIA Tegra技术的最新汽车信息娱乐系统今年将应用于全球特定车型上。 创新的奥迪MIB模块化信息娱乐系统采用了功能强大的全新计算模块M
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恩智浦：半导体助力实现汽车无线互联技术
在当今信息爆炸的时代，获取信息的途径也呈现多样化，从原来的广播、电视，到现在的PC、平板电脑、手机等移动设备，使信息也具有了实时性和流动性，用户获取最新信息也更方便。汽车作为移动终端之一，内
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2016年车载TFT-LCD面板出货量预测：七千万！
根据NPD DisplaySearch 2012 车载显示报告AutomoTIve Displays Report 指出，2012年应用于汽车导航和后座视频播放器等车载设备的TFT-LCD面
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加速汽车智能化，半导体系统方案商各出奇招
随着移动互联技术逐步深入日常生活，智能移动应用方案正冲击着传统行业和产品，为人类社会带来自动化人机交互与完美的使用体验。为抢占智能化潮流先机，众多科技巨头加紧新型智能产品研发，汽车、电视、眼
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汽车互联：娱乐信息系统开放平台
陶瓷基板材料以其优良的导热性和气密性，广泛应用于功率电子、电子封装、混合微电子与多芯片模组等领域。本文简要介绍了目前陶瓷基板的现状与以后的发展。 1、塑胶和陶瓷材料的比较
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iMX536处理器如何打造车联网智能终端核心？
作者：刘金权,上海辰汉电子科技有限公司 汽车从诞生至今100多年来，已经逐渐从人们的代步工具演化为生活和娱乐空间的延续，随着汽车逐渐成为大多数人生活中的必需品，更安全、更舒适、更
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智能互联车辆时代，Molex提供完整互连解决方案
汽车电子包含一系列应用，在这些应用中，最重要的是互连产品必需确保安全和可靠性 （新加坡 – 2013年3月19日）全球领先的全套互连产品供应商Molex公司是高高速增
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瞄准车载娱乐商机，瑞萨车用SoC导入big.LITTLE架构
为了进一步扩大ELI在更多国家的影响力，为企业挖掘更多的销售渠道，减少认证标准、检测标准不统一带来的成本增加以及操作繁琐等不便，提升企业产品的整体竞争力，ELI（全球高效照明产品认证）与方圆
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2018年车内视频连接营收预计达8.418亿美元
3月26日，瑞萨电子与长城汽车成立汽车电子联合实验室并举行揭幕仪式。长城汽车技术中心副主任谷建刚，电子电气工程研究院院长郭岩松，瑞萨电子（中国）有限公司总经理堤敏之先生及瑞萨汽车事业部副事业
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互联需求剧增，车载信息娱乐系统升级
通用汽车（General Motors）正大力着手其车载信息娱乐系统的升级工作，这将使汽车的功能向智能手机看齐。预计在今年晚些时候，我们将看到配备了新系统的系列车型（未指定型号），其应用框架
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意法半导体：车载娱乐应用带动车载电子产品需求
随着连网科技兴起，车用资讯系统已不再是昂贵高阶车款的专利，据ABI Research报告预估，全球连网车用资通讯娱乐系统出货量，将从2012年的570万台，攀升至2017年的5,090万台，
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安森美何以抢占中国汽车半导体市场先机？
如今，汽车大趋势正在推动着半导体成分的升高。主要推动因素包括：动力系统重点应用，如提升汽车能效及将清洁能源技术用于汽车、智能电动汽车电源管理、高能效变速箱的使用；车身重点应用，如网络、采用先
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东芝（TOSHIBA）整套车载娱乐系统解决方案
2013年4月11日，新加坡——FCI，一家高速I/O光缆和铜缆互联系统的领先制造商，正在为其整个有源光缆产品系列增加基于微型SAS HD的有源光缆（AOC）组件。
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车载体验智能化：搭载语音识别技术大势所趋
Nuance通讯公司和中国本土领先汽车制造商比亚迪日前共同宣布，比亚迪全新思锐系列轿车将整合Nuance车载语音技术。比亚迪在“2013年上海国际车展”中展示了该款车
