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毫米级精度+600米超远距：费米C500的点云智慧引擎如何重构自动驾驶感知边界？
自动驾驶的安全博弈中，感知系统扮演着“眼睛”的角色。而激光雷达作为这双眼睛中最核心的传感器，其性能边界直接决定了车辆在极端工况下的安全冗余。长期以来，行业面临一个两难选择：追求高性能往往意味着高昂的成本与功耗，而追求低成本又不得不在测距精度和抗干扰能力上妥协。
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费米C500：全球首款双认证激光雷达主控芯片，重新定义功能安全与网络安全标准
激光雷达正在成为智能汽车的“安全气囊”。当一辆以120km/h时速行驶的汽车需要紧急制动时，系统对前方障碍物的感知必须在毫秒级内完成，任何一次误报或漏报都可能造成灾难性后果。然而，传统激光雷达在应对高反物体“鬼影”、雨雾天气噪点、多雷达串扰等问题时，始终存在不可忽视的安全隐患。2025年11月，禾赛科技发布的费米C500芯片，以全球首款同时通过功能安全与网络安全双认证的激光雷达主控芯片身份，从硬件底层重新定义了激光雷达的安全边界。
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RISC-V的256核波形处理：费米C500如何用单芯片破解激光雷达算力焦虑？
一束激光以每秒数十万次的频率扫过街道，返回的不是一幅画，而是数百万个三维坐标点——这就是激光雷达每秒必须吞下的数据洪流。传统通用处理器在这场点云风暴面前力不从心，而禾赛自研的费米C500芯片，以一颗RISC-V单芯片给出了教科书级的回答：不是堆核，而是让每一个核都长在刀刃上。
