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电动汽车供电网络(PDN)中高压母线转换器48V电源模块的技术与应用
随着电动汽车向智能化、高功率化快速演进，供电网络(PDN)作为整车能量传输的核心枢纽，其性能直接决定车辆续航、安全与智能化水平。高压母线转换器48V电源模块作为PDN中的关键能量转换单元，承担着高压母线与48V低压系统的能量桥梁作用，破解了传统12V电源系统功率瓶颈，成为当前电动汽车电气架构升级的核心支撑器件，推动着整车供电系统向高效化、轻量化、集成化转型。
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什么是开关电源？
开关电源是一种利用电子电源技术控制关机和关断时间以维持稳定供电的电源类型。开关电器设备一般集成有脉冲频率控制(PWM)Cs和MOSFET。与线路供电相比，送电成本随着电力输出的增加而增加，但两者的增长速度不同。远距离供电的成本高于将电能转换为特定区域的电能。该区域称为成本回收区域。随着电子电力技术的发展和设计，电力能量传输技术的切换也在不断发展。这种成本转换器正逐渐向低端电源迈进，为电源转换的发展提供了更广阔的领域。高速传输动力是其发展的指南。高波使电能够转化电能，使电能转化为广泛的应用，尤其是在高新科技领域。它推动了产品的小型化和轻便化。此外，电源的增长和使用对节能、设备节约和环境保护至关重要。用于开关电源的电子器件主要有 divers、IGBT 和 MOSFET。SCR有少量用于用柔性电路代替电路的应用，GTR操作难度大，转化率低。它正逐渐被IGBT和MOSFET所取代。
