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从安波福到维智捷：解构电气架构“神经系统”的数智化进阶与生态重塑
当汽车产业的竞争维度从传统动力总成彻底转向软件定义与电子架构，支撑这些“软件大脑”高效运行的底层“神经系统”正经历着一场前所未有的范式转移。2026年4月1日，维智捷（Versigent）在纽约证券交易所的独立上市，不仅是这家拥有百年积淀的电气连接巨头从安波福（Aptiv）体系剥离的资本终点，更是全球汽车供应链重构的一个关键技术节点。随着整车电子电气架构（EEA）从传统的分布式、功能域向中央计算与区域控制（Zonal Control）演进，线束这一曾被视为“低技术壁垒”的被动元器件，正通过数智化与材料工程的耦合，重回技术创新的风暴中心。维智捷在独立后的首个北京车展期间发布的中国愿景，揭示了其如何通过“比特定义原子”的逻辑，在满足整车轻量化与高带宽需求的同时，将技术边界从道路延伸至具身智能与低空经济。
