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磁芯饱和：电感从"储能卫士"到"短路铜线"的坠落瞬间
在开关电源和电机驱动的设计中，有一个被无数新手忽视、却让无数老手翻车的致命陷阱——磁芯饱和(Magnetic Core Saturation)。
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变压器初次极间的耦合，也是确定漏感的关键因素
磁芯饱和就相当于变压器的一次侧是个空心线圈(相当于短路)，它的电流会很大，一直上升到烧坏变压器或者保险管为止。
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磁芯饱和就相当于变压器的一次侧是个空心线圈(相当于短路)
磁芯饱和就相当于变压器的一次侧是个空心线圈(相当于短路)，它的电流会很大，一直上升到烧坏变压器或者保险管为止。
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推挽变压器初级与次级及同名端、异名端的核心问题解析
推挽变压器作为电力电子领域中实现直流-交流转换的核心器件，广泛应用于车载逆变器、通信电源、中等功率开关电源等设备中，其工作稳定性直接决定整个电子系统的可靠性。初级与次级绕组的结构设计、同名端与异名端的正确识别，是推挽变压器正常工作的关键前提，若理解偏差或连接错误，极易导致开关管烧毁、输出电压异常、磁芯饱和等故障。本文将从核心概念出发，深入解析推挽变压器初级与次级的特性，厘清同名端与异名端的本质及影响，结合实际应用场景给出判别方法，助力工程实践中规避相关问题。
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推挽升压电路启动失败案例：磁芯饱和与占空比失衡的解决方案
在高频DC-DC功率转换领域，推挽升压电路凭借其高效率（>95%）和大功率密度优势，广泛应用于电动汽车充电机、工业电源等场景。然而，实测数据显示，约35%的启动失败案例源于磁芯饱和与占空比失衡的耦合效应。本文通过解剖某48V→400V电动汽车充电模块的启动故障，系统分析磁芯饱和的动态演化过程，提出基于动态占空比补偿与磁芯优化的解决方案，并通过双脉冲测试验证技术有效性。
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