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无人机、eVTOL与载人飞行器的核心差异及电驱动系统对比
在低空经济快速崛起的当下，无人机、eVTOL(电动垂直起降飞行器)与载人飞行器共同构建起立体化空中交通网络。三者虽同属航空器范畴，但在功能定位、技术标准上存在本质区别，其核心动力支撑——电驱动系统的设计逻辑也因需求不同而差异显著。本文将从核心属性差异与电驱动系统特性两方面展开深入解析，厘清三者的技术边界与发展脉络。
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尼得科与中汽研“电驱动联合创新试验室”揭牌仪式成功举行
2024年4月24日下午,尼得科(苏州)有限公司与中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司在尼得科(苏州)有限公司成功举行了“电驱动联合创新试验室”揭牌仪式。尼得科(苏州)有限公司总经理滨岸宪一朗、高级总监严家武、总监陈小刚、经理刘颖、经理刘伟、及中汽研副总经理黄炘、高级经理张维、主管蔡志涛等出席了该仪式。
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被召回的电动汽车大部分问题出在三电上
2019年已经过去一半，汽车市场还在进行着实力的较量，近两年来随着纯电动汽车的发展逐渐成熟，车市的大环境也有着不一样的走向，传统燃油车的销量下降和新能源汽车的销量上涨已征兆，然而随着新能源汽车的
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48V集成式起动发电机的电驱动
在轻度混合动力汽车系统中，48 V电池和集成式起动发电机(ISG)是其主要零部件。ISG负责产生车辆的所有电能及用于车辆启动。
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世强元件电商 助力企业快速解决新能源汽车电驱动、电池、电控的技术难题
如今，新能源汽车作为未来汽车发展的主要方向，受到业界和各级政府的大力关注，从第四届新能源汽车电控与BMS技术研讨会、第十届绿色汽车决策者峰会、2018中国新能源汽车国际合作大会到AETF第十三届亚太智能网联&电动
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麦格纳发布电驱动后桥eRAD结合多种驱动模式
为应对全球汽车行业在尾气排放和燃油效率领域所面临的挑战，麦格纳国际研发了电驱动后桥(eRAD)以提供一个创新的解决方案，这是一个应用于插电式混合动力/电动汽车的系统。目
