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保持安全：锂离子电池
随着锂离子电池在我们所有的电子产品中变得越来越普遍，有很多电路可以防止它们爆炸。本文将讨论现有的众多保护架构及其优缺点。
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在电池保护应用中如何选择 MOSFET器件
在这篇文章中，我们将研究 MOSFET 用于电池保护。 每年，越来越多的电子设备由包含锂离子 (Li ion) 电池的电池供电。高功率密度、低自放电率和易于充电使其成为几乎所有便携式电子产品的首选电池类型——如今，从口袋里的手机到每天数以百万计开车上班的电动汽车，应有尽有由锂离子电池供电。尽管它们具有许多优点，但这些电池也带来了一定的风险和设计挑战，如果不成功缓解这些风险和设计挑战，可能会导致灾难性的后果。我认为没有人会很快忘记 2016 年爆炸性的 Galaxy S7 设备平板电脑和随后的召回。
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设计低静态电流 (Iq) 汽车反向电池保护系统的 3 种方法
车辆中电子电路数量的增加对电池消耗的电量提出了更高的要求。即使在汽车停放或关闭时，电池电源仍会保持开启，以支持远程钥匙进入和安全等功能。
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如何选择 MOSFET去对锂电池进行保护？
每年，越来越多的电子设备由包含锂离子 (Li ion) 电池的电池供电。. 高功率密度、低自放电率和易于充电使它们成为几乎所有便携式电子产品的首选电池类型——如今，从口袋里的手机到电动汽车，每天都有数百万人开车上班由锂离子电池供电。
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TUV南德为金宏电子电池保护系统颁发功能安全中国认证标志证书
上海2021年11月6日 /美通社/ -- 11月6日，第三方检测认证机构TUV南德意志集团（以下简称“TUV南德”）于2021年第四届中国国际进口博览会（以下简称“2021 进博会”）期间与深圳市金宏电子有限公司（以下简称“金宏电子...
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电池保护1：锂电池过放保护原理UVP
▼点击名片，关注公众号▼这篇文章的起因是前一段时间购买了一个某东的电子书阅读器来支持国产，但是吃灰一段时间后发现充不进去电了，网上很多用户有同样的反馈，这应该是电池过放死掉了，过放保护没做好，所以写了这篇文章，普及下锂电池过放保护的基本原理。我们通常见到的设备上的电池包，是由电芯...
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电池保护2：锂电池放电过流保护原理OCD
▼点击名片，关注公众号▼锂电池的使用越来越普及，市面上大部分电子产品都使用的是锂电池，锂电池有4种基本保护，分别是过度充电(OVP)、过度放电(UVP)、充电过流(OCC)、放电过流(OCD)（负载短路）。其中过度充电、过度放电一般是针对电压，充电过流和放电过流一般是针对电流。我...
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多种7S锂离子电池保护电路分析
在锂离子电池保护IC产品中,目前最多只有做到4节串联的,因此不少工程师在设计大于4节的锂离子电池保护电路时,会感到资料太少,或缺少现成的产品电路可以研发. 本人在这
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精工半导体有限公司推出新型单芯锂离子电池保护IC
精工电子有限公司旗下子公司精工半导体有限公司日前推出两款新型单芯锂离子电池保护IC。S-82A1系列集成有检测引脚(VINI)，支持使用外部检测电阻，实现高度精确的过流检测。S-82B1系列包含控制引脚(CTL)，支持用户通过控制引脚信号从外部控制充电和放电。这两个系列均适合于使用单芯锂离子电池的所有应用，包括智能手机和可穿戴设备。
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安森美半导体二合一电池保护IC在中国获“Top 10电源产品奖”
安森美半导体(ON Semiconductor)，今日宣布其二合一电池保护IC LC05132NC01MTTTG获《今日电子》(EPC)与21IC中国电子网 (21ic.com)联合举办的年度 “Top 10电源产品奖”。
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IR的电池保护MOSFET系列 为移动应用提供具有成本效益的灵活解决方案
21ic电源网讯 国际整流器公司 (International Rectifier，简称IR) 近日针对锂离子电池保护应用推出配备IR最新低压MOSFET硅技术的一系列器件，包括IRL6297SD双N通道DirectF
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海外媒体为特斯拉加装电池保护板
Tesla特斯拉曾忽视车辆下方电池边缘被物体碰击、刮擦可导致车辆起火的情况，为了弥补这个致命性的软肋，海外媒体Consumer Reports《消费者报告》正设法为这个区域增加有效
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长园集团加大电动车电池保护产业投入 供货特斯拉
[摘要] 长园集团 (600525)2014年将加快特斯拉动力电池用保护产品的厂商认证工作，积极推进过压保护、过温保护及电池保护模组等产品的研发和推广，加大保护类产品方案的投入和研发。 日前长园集团 (600525
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论费思大功率电子负载在动力电池保护板测试中的应用
随着近几年的动力电池的飞速发展，无论是生产工艺还是材料技术改进上，或价格的优势，都有相当大的突破，因此它也为多并多串打下坚实的基础。而随着市场的不断发展，现在动力电池的应用领域也越来越广泛，如电动自行
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铅酸电池保护器
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铅酸电池保护器
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