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双电池系统中汽车48V与12V电源轨互连技术解析
随着汽车电动化、智能化升级，车载电气负载功率持续攀升，传统12V单一电源架构已难以满足车辆启停、主动悬架、电动助力等大功率设备的供电需求。在此背景下，48V轻混电气架构成为行业主流解决方案，搭载12V、48V双电池电源轨的供电系统应运而生。两套电源轨分工协作、互联互通，既保留了传统12V车载电气系统的成熟优势，又通过48V高压轨承载大功率负载，有效解决了单一电压系统功耗高、线束臃肿、动力不足的痛点，成为现代节能汽车与智能汽车的核心电气基础。
随着汽车电动化、智能化升级，车载电气负载功率持续攀升，传统12V单一电源架构已难以满足车辆启停、主动悬架、电动助力等大功率设备的供电需求。在此背景下，48V轻混电气架构成为行业主流解决方案，搭载12V、48V双电池电源轨的供电系统应运而生。两套电源轨分工协作、互联互通，既保留了传统12V车载电气系统的成熟优势，又通过48V高压轨承载大功率负载，有效解决了单一电压系统功耗高、线束臃肿、动力不足的痛点，成为现代节能汽车与智能汽车的核心电气基础。
