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入局固态电池，电解液企业 “不再沉默”
硫化物固态电解质因其高离子电导率而被广泛看好，其核心原料 —— 高纯度硫化锂的制备，已成为电解液企业切入固态赛道的首个关键战场。
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新型电池技术终将改善电动汽车在极端天气下的性能
在全球大力倡导绿色出行和可持续发展的背景下，电动汽车作为传统燃油汽车的重要替代方案，得到了广泛的关注和迅速的发展。然而，电动汽车在极端天气条件下的性能表现，一直是制约其进一步普及和应用的关键因素之一。幸运的是，随着科技的不断进步，新型电池技术的研发取得了显著进展，为改善电动汽车在极端天气下的性能带来了新的希望。
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用固态电解质代替液体电解质的固态电池概况分析
人类社会的进步离不开社会上各行各业的努力，各种各样的电子产品的更新换代离不开我们的设计者的努力，其实很多人并不会去了解电子产品的组成，比如固态电池。二次电池的发展经历了从早期的铅酸电池，到后来的镍镉、镍氢电池，再到现在已商用化的二次锂离子电池和用于电网储能的钠-硫电池等。锂电池以锂元素作为能量运输的存储介质，锂元素质量轻和氧化还原电位低的特点，使锂离子电池可获得比其他类型电池更高的输出电压和能量密度。
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VCU研发锂超离子导体 提升固态电解质导电性
据外媒报道，弗吉尼亚州立邦联大学(Virginia Commonwealth University，VCU)研究人员设计了新款锂超离子导体(lithium superionic conductor)，其锂离子导电性可媲美有机电解液(organic liquid electrolytes)。
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固态电解质能解决新能源汽车的安全事故吗
锂电安全一直都是行业关心的问题。由于应用端及政策层面对能量密度的要求不断提升，三元电池成为主流技术路线的趋势已不可逆转。但时至今日，困扰三元电池的安全性仍然没有得到很好的解决，就连号称BMS做到全球最好的特斯拉，也是安全事故不断，2017年仅国内就有两辆Model S发生严重起火事件，三元电池的安全性仍然受到大家的质疑。
