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功能安全（Functional Safety）：IEC 61508标准下的软件冗余设计与看门狗（Watchdog）逻辑实现
在轨道交通、工业过程控制等SIL（安全完整性等级）要求的系统中，IEC 61508标准是软件设计的红线。仅仅“跑得快”是不够的，必须保证单点故障不导致系统失效。本文将探讨在该标准下，如何通过软件冗余与看门狗逻辑，构建符合SIL2/SIL3等级的嵌入式安全架构。
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弈斯伟高性能RISC-V实时核，突破车规级功能安全门槛
当前实时核市场主要由国外厂商主导，且多采用闭源指令集架构，这为基于开源RISC-V的国产实时核提供了重要机遇。RISC-V的开放性不仅降低了开发门槛，还为本土企业打破技术壁垒、实现自主创新提供了可能性。
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功能安全（ISO 13485）在手术机器人控制系统中的实现路径
随着医疗机器人技术向高精度、高自动化方向发展，手术机器人的功能安全已成为医疗器械质量管理体系（ISO 13485）的核心要求。本文基于ISO 13485标准，结合失效物理模型与安全完整性等级（SIL）评估方法，提出一种手术机器人控制系统的功能安全实现路径，并通过Python代码实现关键安全机制的验证。
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功能安全（ISO 26262）在汽车嵌入式软件中的实现
随着汽车电子化程度的不断提高，汽车嵌入式软件的功能复杂性也在日益增长。为了确保这些软件在复杂多变的车载环境中能够稳定、可靠地运行，功能安全（Functional Safety）成为了汽车软件开发过程中不可或缺的一环。ISO 26262作为国际公认的道路车辆功能安全标准，为汽车嵌入式软件的开发、验证和测试提供了全面的指导。本文将深入探讨ISO 26262标准在汽车嵌入式软件中的实现方法，并结合具体代码示例进行说明。
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就只剩下了后尾灯，特斯拉遭遇“功能安全”危机
编者按：特斯拉故障或安全事故频繁出现在新闻报道中，以至于这次315之后，分析为何特斯拉没有上榜的文章出现了一大批。这一方面说明，过去的一年特斯拉在中国市场狂飙猛进，其故障与安全隐患已经由小众关注的事件变为大众关注的社会事件，如不及时处理，以后累积的风险会越来越大；另一方面，无论中国，还是美国，对于特斯拉都相当宽容，从好的角度来讲，这是对创新的宽容，但姑息养奸，自动驾驶系统的完善不应以驾乘者安全为代价来获取。
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“功能安全”对智能驾驶意味着什么?ABLIC给出答案
什么是功能安全?不知道就out了!
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支持汽车安全的最新汽车功能安全标准“ISO 26262”
~在构筑安全方面半导体发挥的作用以及罗姆的行动~
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数据采集系统的功能安全
功能安全是诸多行业整体安全策略的一部分，其目的是将对人或作业设备造成伤害的概率降至可接受的范围以内。近年来，人们对系统功能安全的要求显著增长。从核电站到医疗设备，无故障系统已成为部分应用的理想选择，也是其他应用的必备条件。例如，在传感领域，获取的数据如果不正确或遭到损坏，结果可能具有破坏性，甚至可能致命，具体取决于系统和所涉及的风险级别。
