-
电源与RS485隔离技术在交流充电桩中的应用
随着新能源汽车普及，交流充电桩作为民用主流充电设备，广泛布局于小区、商圈、停车场等场景。这类设备长期处于电网波动、电磁干扰复杂的工况环境，同时兼顾高压供电与弱电通信控制系统，安全与稳定性设计至关重要。电源隔离与RS485通信隔离是交流充电桩电气设计的核心技术，可有效割裂强电与弱电回路、抑制通信干扰、规避安全隐患，是保障充电桩稳定运行、精准计量、安全防护的关键手段，现已成为行业标准化设计标配。
-
交流充电桩上电源和RS485隔离的应用
交流充电桩作为新能源汽车补能网络的重要节点，其输入端直接连接高压交流电网，输出端通过充电枪与车辆交互，内部同时存在强电功率回路与弱电控制回路，二者的物理隔离是系统安全运行的基础。数据显示，超过 60% 的充电桩故障与强弱电干扰或隔离失效相关，而电源隔离与 RS485 通信隔离正是解决这一问题的关键技术。
-
厦门宏发电气获颁TÜV南德CE-RED产品认证证书
厦门2025年4月7日 /美通社/ -- 近日，TÜV南德意志集团（以下简称"TÜV南德"）为厦门宏发电气有限公司（以下简称"宏发电气"）自主研发的7KW交流充电桩产品颁发C...
-
直流充电桩和交流充电桩的区别
随着电动汽车的普及，充电桩作为电动汽车充电的重要设备也得到了广泛的关注。目前市场上主要存在两种类型的充电桩：直流充电桩和交流充电桩。本文将详细介绍直流充电桩和交流充电桩的区别，并探讨它们在电动汽车充电领域的应用前景。
-
交流充电桩进行互操作性测试的原因是什么？有哪些标准？
互操作性测试是为了确保不同制造商生产的交流充电桩之间能够正常地进行通信和充电。由于充电桩市场上存在多个制造商和不同的充电标准，互操作性测试变得至关重要。以下是一些原因解释为什么进行互操作性测试：
-
交流充电桩应用中有哪些电源供电方案推荐？
交流充电桩在电动汽车充电基础设施中占据重要地位。本文对交流充电桩的电源供电方案进行了梳理和分析，从电网直接供电、分布式电源供电、储能系统供电等方面提出了推荐的电源供电方案，以期为交流充电桩的建设和运营提供参考。
-
8.17万充电桩不够用 标准统一促充电桩建设迎爆发期
国家电动汽车充电基础设施促进联盟的统计数据显示，截至今年6月底，我国共有公共充电桩8.18万个；其中直流桩1.35万个；交直流一体桩1.65万个；交流桩5.18万个；较2015年底增长65%
-
展会快讯——金升阳为充电桩行业注入“源动力”
2019年8月28日，第十三届“上海国际充电设施产业展览会”在上海新国际博览中心盛大开幕，数百家企业携全球先进充电技术产品精彩亮相。
-
如何分辨直流充电桩和交流充电桩？
大家知道，充电桩是给电动汽车”加油”的充电设施，学名叫“非车载充电机”。充电桩又分为交流充电桩和直流充电桩，那么交流桩和直流桩又有什么不同呢
-
充电桩之芯 | 电动汽车动力电池及其充放电原理：交流充电桩 or直流充电桩？
引言： 这篇科普文章中引用了网络上的信息，谈到巨大的电池板是怎么组成的，充放电的本质，特别值得细究的是单颗电芯18650的充电电流有多大。这样聊着聊着，我居然还是抛出
-
交流充电桩上电源和RS485隔离的应用
较直流桩而言，交流桩少了大功率的电源模块，充电的功率也小很多，电磁环境相对友好，但仍不可轻视。同时，出于性价比考虑，许多解决方案并不合适，下面从充电控制板的供电
-
如何从驱动IGBT入手——优化直流充电桩的功率转换
在全球能源危机和环境危机严重的大背景下，在我国政府积极推进新能源汽车的应用与发展的政策环境下， 电动汽车作为一种发展前景广阔的绿色交通工具，今后的普及速度非常迅
-
交流充电桩上电源和RS485隔离的应用
较直流桩而言，交流桩少了大功率的电源模块，充电的功率也小很多，电磁环境相对友好，但仍不可轻视。同时，出于性价比考虑，许多解决方案并不合适，下面从充电控制板的供电
-
如何分辨直流充电桩和交流充电桩？
大家知道，充电桩是给电动汽车”加油”的充电设施，学名叫“非车载充电机”。充电桩又分为交流充电桩和直流充电桩，那么交流桩和直流桩又有什么不同呢?
-
杭州城区15分钟充换电服务圈现雏形
[摘要] 杭州市区累计投运充换电站27座，总计服务电动汽车723辆，累计换电64.2万车次，车辆行驶总里程达3239万公里。 近日记者从杭州电动汽车服务公司获悉，杭州市区累计投运充换电站27座，总计服务电动汽
-
芜湖首个电动汽车充电站运营 可同时充电20辆
[摘要] 芜湖市首个电动汽车充电站正式投入运营。首个电动汽车充电站建有10台大型直流充电机和10个交流充电桩。 2013年12月28日，芜湖市首个电动汽车充电站正式投入运营。作为国家新能源汽车推广应用试点
-
山西晋城市首座电动汽车充电站投运
[摘要] 12月11日，晋城市首座电动汽车充电站投运。晋城市(高平)电动汽车充电站项目总占地9.82亩，工程共分两期建设完成，预计总投资5000余万元。一期工程共投资2000余万元。 12月11日，晋城市首座电动汽
-
杭州电动出租车行驶里程突破2500万千米
[摘要] 截至10月30日，浙江杭州纯电动出租车已达290辆，累计行驶里程超过2500万千米，单车最高行驶里程已突破20万千米。 截至10月30日，浙江杭州纯电动出租车已达290辆，累计行驶里程超过2500万千米，单
-
天津今年将建成8个电动汽车换电站
[摘要] 到2015年，将建成12座汽车电池集中充电站、17座公交车充换电站、32座乘用车充换电站、120座电池配送站和46400个交流充电桩。 天津市电力部门27日称，2013年起，天津将大规模推进电动汽车充换点设
-
电动汽车交流充电桩系统设计
摘要：简要介绍了电动汽车交流充电桩的内容和研究现状。针对需要设计了基于STM32F107VCT6微控制器的控制系统解决方案，并详细介绍了控制系统的软硬件设计和桩体的电气部分设计。该系统提供包括人机交互、充电控制、电
