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斥资5000万！上汽集团与宁德时代成立动力系统公司
6月25日消息，上汽时代动力系统(上海)有限公司近日正式成立，法定代表人为王伟，注册资本 5000 万人民币。
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自主凶猛合资难过：曝上汽通用将关闭四大生产基地之一
2月13日消息，新能源汽车时代，在自主品牌面前，合资品牌彻底成为了候选项，销量愈发难看，比如上汽通用。
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上汽集团2024年终端交付463.9万辆：新能源销量再创新高
1月1日消息，上汽集团在2024年的终端交付量达到了463.9万辆，累计批发销量为401.3万辆。
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上汽集团与大众汽车续约达成 18款新车蓄势待发
11月27日消息，上汽集团与大众汽车集团在上海签署了延长合资协议，将合作延长至2040年，标志着双方合作关系的进一步加深。
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上汽前三季度累销323万辆 净利润骤降近4成
10月30日消息，上汽集团今日发布了2024年第三季度报告。
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曝上汽飞凡将被裁员70%以上！官方回应：消息不实
3月15日消息，日前，有消息透露，因急需降本和品牌调整，上汽集团已经开始实施裁员。
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上汽集团发布三季度报告：前三季度营收超过5233亿元
10月26日消息，今天下午，上汽集团发布了2023年第三季度业绩报告。
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太南了，爱驰三年终于造了一款车，个中滋味需慢品
3年前，付强说服了时任上汽集团副总裁兼CFO的谷峰，与他一起踏上了创业之旅。随后，付强和谷峰又一起说服了“奥迪quattro之父”Roland Gumpert，开启了“3座城、3个人”传奇般的造车故事。在成功“混改”江铃控股之后，爱驰的第一款车U5终于拿到“准生证”。这一天，付强、谷峰和Roland Gumpert已经盼了三年。付强的履历足够精彩：毕业于名校吉林工业大学，曾任一汽-大众、一汽奥迪、上汽斯柯达、北京奔驰、沃尔沃汽车等多家合资企业的核心权力层。
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高举价格屠刀，上汽荣威疯了吗？不，活下去，比什么都重要！
10月26日晚，当上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理、上汽技术中心主任王晓秋宣布荣威i5的价格后，苏州奥体中心顿时沸腾了。与会的3000余人谁也没有想到，逼格爆棚的荣威i5，定价竟然切到了入门A级车、甚至是A0级车的区间。
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《观澜》系列报道之四丨一路狂飙，上汽合资三大“集团军”战况不俗
2017年，上汽集团总销量达693.01万辆，在全国汽车总销量的占比约25%。其中，上汽通用五菱、上汽大众、上汽通用年销售总量均超过200万辆，稳坐冠军宝座。众所周知，上汽大众包含大众、斯柯达品牌，上汽通用包含别克、雪佛兰、凯迪拉克品牌，上汽通用五菱包含五菱和宝骏品牌。2017年，它们各自的表现都怎样？未来又将走向何方？
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《观澜》系列报道之三丨三箭齐发，上汽乘用车活力十足
“办好自主品牌是一件非常重要的事情，这是我们中国人的使命。这种使命感推动着我们走出合资，进入自主。”这是上汽集团副总裁、上汽乘用车公司总经理兼技术中心主任王晓秋在2016年广州车展期间说过的一句话。
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明日上市丨花费上千万，荣威i6“吹”出中国品牌风阻系统第一高度
在这个时代，我们早已习惯铺天盖地的夸张广告，这是一种营销手法，但却总避免不了吹牛的嫌疑。每当一件产品上市，总被会吹得天花乱坠，在汽车界被吹乎其神上汽集团乘用车公司技术中心设计部总监邵景峰说：“好车是‘吹’出来的。”的确，很多新车在上市之初都会开启吹牛模式，力争捧成爆款。有的车是广告吹出来的，有些车是PPT吹出来的，有些车是软文吹出来的，但荣威i6却是被真风吹出来的。
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让设计总监万箭穿心的荣威i6给我们带来了怎样的惊喜
基于家庭用户的全方位新需求，上汽集团和阿里巴巴联手呈现了“移动互联时代家轿的最佳选择”——荣威i6，以全方位越级品质和最前沿的智能科技，为互联网汽车在轿车领域立下新标准。荣威i6的“i”代表“internet互联网”和“innovation创新”，更代表汽车进入了“intelligence智能”的i时代。
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把车变成消声室？荣威RX5的攻城狮，你咋不上天呢
NVH，即指噪声（Noise）、振动（Vibration）和声振粗糙度（Harshness）。在成熟的车企，NVH技术是标配，其主要目标是降低车辆的噪音和异响。不过，在上汽集团技术中心“攻城狮”顾彦的眼里，NVH还等于Not Very Happy，也就是“不开心”的意思。那么，如何才能去除噪音和异响并保留舒适和优美的声响？为此，上汽独创了Sound Tuning声音技术。
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杰发科技受邀参加2022上汽集团新四化技术高峰论坛
10月19-21日,上汽集团新四化技术高峰论坛如期举行,杰发科技作为上汽集团多年供应商及合作伙伴,受邀参加了此次技术交流论坛,并在会议现场展示了即将量产的最新产品AC7840x和AC8025。杰发科技高级产品经理赵林祥在智能座舱分论坛发表了主题演讲《AC8025:打造高性能、高可靠性完整座舱解决方案》,分享了杰发科技即将量产的面向中高端座舱域控芯片AC8025。
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征程5再获得新伙伴，2023年落地，地平线与上汽集团、零束科技深化合作
7月19日消息，昨日，上汽集团和地平线联合宣布，双方将进一步深化合作，紧密围绕国际领先的智驾以及舱驾融合国产计算平台项目，并积极瞄准面向未来的大算力芯片及计算平台，合力推动车规级高性能AI芯片的开发应用。不过最直接的合作是搭载地平线征程®5的量产合作车型预计将于2023年开始落地。
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我国各大企业和地区高度重视5G技术应用发展
说起上汽集团R汽车发布的MARVEL R中型纯电SUV，相信大家一定会立马想到之前的荣威MARVEL X。当你一看两者的参数时，就不难发现它们之间的联系。MARVEL R其实就是MARVEL X的中期大改款车型，只不过现在它被上汽单独划分到R汽车这个新品牌旗下了。
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上汽集团携手HERE为全球智能网联汽车服务赋能
北京，新加坡——国内规模领先的汽车上市企业上海汽车集团股份有限公司（简称"上汽集团"）今天宣布，领先的位置数据和技术平台公司HERE Technologies将在东南亚、大洋洲、西欧、拉丁美洲、中东和印度市场为名爵汽车的智能网联车载信息娱乐系统（IVI）提供支持。
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上汽董事长谈华为自动驾驶合作：不能接受！
上汽集团董事长拒绝与华为合作，他到底是怎么想的？
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恩智浦联手同济大学、上汽集团等企业启动智能网联汽车大规模路测
中国上海，2016年6月21日讯——恩智浦半导体（纳斯达克代码：NXPI，以下简称“恩智浦”）近日与同济大学共同宣布，通过“恩智浦
