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西门子S7-12001500 vs 三菱FX5U vs AB CompactLogix：PLC选型横评
在工业自动化项目中，PLC选型常常是工程师面临的第一个难题。西门子S7-1200/1500、三菱FX5U、AB CompactLogix这三款中型PLC代表了德系、日系、美系三条不同的技术路线，分别在全球市场占据主导地位。选对平台，项目开发事半功倍;选错平台，后期维护举步维艰。本文将从硬件性能、软件生态、应用场景三个维度，对这三款主流PLC进行全面对比，帮助工程师建立系统化的选型决策框架。
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PLC（三菱）输出回路测量判断技巧
在工业自动化领域，可编程逻辑控制器（PLC）是实现设备自动化控制的核心部件。三菱PLC以其高可靠性、高性能和易于使用的特点，在市场中占据了重要地位。然而，在实际应用中，PLC的输出回路可能会因各种原因出现故障，影响设备的正常运行。因此，掌握三菱PLC输出回路的测量判断技巧，对于及时发现并解决问题，确保设备稳定运行具有重要意义。
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日系车正式退出！广汽三菱更名为湖南智享汽车
3月3日消息，据工商信息显示，广汽三菱汽车有限公司正式更名为湖南智享汽车管理有限公司，同时三菱自动车工业株式会社、三菱商事株式会社退出股东行列。
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日本三菱将停止在中国生产汽车，广汽接盘工厂
据日经亚洲消息，日本三菱汽车将决定正式停止在中国生产汽车，该公司希望撤回与广汽集团在当地合资企业的投资，但与广汽集团的合资公司或将保留，广汽或将接盘其在华生产基地，目前正在谈判中。
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PLC代码的缺陷分类与三菱错误代码分享
未安装的输入继电器、输出继电器的编号被用于编写程序。可编程控制器会继续运行，但是如有程序错误时，请修改。
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年轻人的SUV该是什么样的？看完它，我有了答案
既然以“运动”开篇，这次我们就不按套路出牌了！就先从东南DX5的性能说起。不过，在细聊东南DX5的性能之前，还是要说几句相关话题。喜欢看赛车运动的朋友应该都对CCPC赛事了解吧？不知道也没关系，CPCC就是有着汽车界“奥运会”之称的中国量产车大赛。
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70年70车丨达喀尔赛道的常客，越野迷心底的“山猫”
提到硬派越野车，很多人的第一反应都是普拉多。毋庸置疑，普拉多凭借扎实稳定的技术、过硬的品质及恰到好处的内饰质感，受到不少车主的喜爱，即使需要加价购买，仍能成为不少“煤老板”、“包工头”们的首选座驾。但是，如果要从越野性、豪华感、舒适性等综合实力来看的话，优秀的车型其实并不仅仅只有普拉多，三菱旗下的帕杰罗，在越野爱好者心中更是占据着重要地位，其“山猫”的名号，时至今日已成为不少人心中的一块图腾。
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造假30年，日本百年大厂又道歉了！
10月20日，日本三菱电机公司就一系列检查违规问题，公布了外部专家组成的调查委员会的最终报告。
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日本百年名企三菱电机承认数据造假40年
据央视报道，近期百年企业日本三菱电机公司承认其生产的变压器存在检验数据造假问题。本月6日，该公司涉事工厂的两项质量管理认证证书，被国际认证机构暂停。
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三菱公司从Paice，Abell Foundation获得混合技术专利许可
三菱凭借强劲的欧洲销售，已成为插电式混合动力汽车的全球领导者
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三菱电机将推出用于移动通信系统基站的“25Gbps DFB激光器”样品
三菱电机株式会社将于9月1日开始提供“25Gbps DFB激光器”的样品。该新产品为一款光传输器件，应用于移动通信系统天线基站与负责收集基站发送的通信信号进行集中控制
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日系神车也难逃此劫！三菱汽车今年预亏93亿元 18年来最大
受疫情冲击，全球车企都受到了影响，拥有神车光环的日系车也难逃此劫。 日前，据外媒报道，日本三菱汽车预计，该公司将连续第二年出现亏损，并且亏损规模进一步扩大。 三菱官方表示，2020财年(2020年4月
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无锡北辰BCNet-FX用于三菱FX1S/1N/2N/3S/3G/3U系列PLC工业以太网编程、监控
无锡北辰BCNet-FX用于三菱FX1S/1N/2N/3S/3G/3U系列PLC、汇川PLC的以太网编程下载、上位监控和设备联网。不占用PLC编程口，上位机通过以太网对PLC数据监控的同时，触摸
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丰田普拉多最强对手！三菱现款帕杰罗明年正式停产 工厂同步关闭
在硬派越野车型中，丰田普拉多、三菱帕杰罗受到了全球用户的喜爱。不过二者虽然都是好车，但其命运却不同。 丰田普拉多在国内红得发紫，甚至一度需要加价才能提车。而三菱帕杰罗，在四驱性能、越野能力等方面，与普
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三菱新劲炫ASX怎么样？三菱新劲炫ASX颜值内饰都帅到逆天，仅售11万
性价比，一直是日系车非常强调的一个词，今天小编就给大家好好介绍一下三菱欧蓝德的前辈——新劲炫ASX，看看这款车究竟怎么样。“Dynamic Shield&
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三菱AR怎么样？三菱AR,轻度混合动力系统,越看越像路虎！
在三年前的东京车展上，三菱的一款MPV概念车吸引了很多车迷的关注，很多人看到它的第一看便会想到路虎极光，它就是三菱AR概念车。除了外观，更人印象更深刻的是它灵活的空间布局，进一步体现出日系车
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三菱GT-PHEV怎么样？三菱GT-PHEV混合动力系统,颜值媲美保时捷,年轻人的福利
众所周知，国内的汽车市场的发展越来越倾向于年轻化时尚化，这也使得年轻的消费者成为了汽车市场上主要的消费人群，这样的车型往往能够俘获年轻消费者的芳心，从而取得不错的销售成绩，而今天小给大家介绍
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三菱XR号称合资性价比王者，悬浮式设计+混动四驱，仅售价12万
三菱作为最早进入国内发展的车企，曾经在汽车市场叱咤风云，在前些年，中国几乎一半的车企都采用三菱的发动机，可见这个品牌的影响力，不过近些年，三菱确实有点落寞，旗下仅仅一款欧蓝德还算是赢得了消费
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三菱又推新款SUV,颜值科技感十足,准备再次打入SUV市场！售价9万起
三菱车系在80年代可谓独领风骚，但是由于一直都没有什么突出的表现，加上没有创新，导致现在三菱已经渐渐退出历史舞台，就在前不久，三菱全新推出一款SUV，起步9万，准备再次打入SUV市场！
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设计简洁大气，极富未来感的三菱XR-PHEV,仅售7.99万起
三菱汽车命途多舛，先是停掉了所有轿车线，再是被日产收购。不过，新车的出现还是给三菱车迷们一些希望的，不过这款车的外观看上去更像是一款缩小版的广汽本田冠道。 三菱XR-P
